Привет, автолюбители и просто любители потролить автолюбителей в комментариях! Сегодня мы поговорим о легендарном бюджетнике, который уже больше 20 лет колесит по нашим дорогам, переживая все ямы, кочки и даже некоторые экономические кризисы. Да да, это он Renault Logan!
Но что нас ждёт в новой версии? Будет ли это очередной косметический рестайлинг с наклейками или французы наконец-то решат удивить нас чем то революционным? Давайте разбираться, фантазировать и, конечно, шутить.
Внешность: От бюджетного таксиста до почти премиума?
Нынешний Logan выглядит как Logan. Скромно, без изысков, но с намёком на я хоть и дешёвый, зато надёжный. Однако в 2025 году Renault, похоже, решит придать ему больше стиля.
Что говорят инсайдеры?
Решётка радиатора станет больше и агрессивнее видимо, чтобы пугать пешеходов на зебрах.
Фары получат LED-элементы наконец то, но базовые версии, возможно, останутся со свечками ведь Logan должен быть доступным!
Задние фонари переработают, чтобы они хотя бы отдалённо напоминали что-то из 2020-х.
А ещё ходят слухи, что Logan наконец то избавится от утюга на колёсах и станет чуть более обтекаемым. Но не ждите суперкузов аэродинамика тут всё ещё будет проигрывать даже некоторым холодильникам.
Салон: Пластик, но с намёком на роскошь.
Салон Logan традиционно это место, где пластик встречается с ещё более твёрдым пластиком. Но в новой модели Renault обещает немного смягчить нравы.
Что нас ждёт?
Мультимедийка с экраном диагональю больше 5 дюймов вау, прогресс!
Кнопки на руле да да, теперь не нужно тянуться к магнитоле, как в 2005-м.
Подогрев передних сидений но только в топовых комплектациях, потому что эконом класс же.
Главный вопрос: появится ли в Logan климат-контроль? Пока что инсайдеры сомневаются видимо, французы считают, что три крутилки с синим и красным это и есть климат контроль по-логановски.
Двигатели: Эко-будущее или старые добрые литры?
Renault постепенно уходит от атмосферных моторов, но Logan последний оплот простоты.
Какие варианты возможны?
1.0 TCe (100 л.с.) турбо, экономия, но капризность.
1.6 (113 л.с.) старый добрый неубиваемый мотор если масло менять.
ГБО в заводской комплектации потому что цены на бензин растут быстрее, чем скорость Logan.
А вот дизель, скорее всего, окончательно похоронят экология, знаете ли.
Будет ли Logan по-прежнему народным?
Здесь всё печально. Бюджетник уже не такой бюджетный. По прогнозам:
Базовая версия от 1,2 млн руб. ещё в 2015-м смеялись, что Logan не должен стоить дороже миллиона.
Топовая комплектация до 1,7 млн. за эти деньги можно купить подержанную иномарку классом выше, но без гарантии.
Главный вопрос: Стоит ли ждать новый Logan?
Если вам нужна простая, ремонтопригодная и недорогая машина да. Если ждёте технологического прорыва лучше посмотрите в сторону Dacia они там уже вовсю экспериментируют.
А что думаете вы?
Будете брать новый Logan или предпочтёте что-то другое?
Какой фичи не хватает Logan больше всего? Лично я голосую за встроенный кофеварку.
Пишите в комментариях обсудим!