Технология беспилотных автомобилей Waymo достигла значительных успехов за последние годы и теперь разрешена для предоставления платных поездок на роботакси в некоторых регионах США.
Однако разработка этой технологии продолжается, и каждая поездка на роботакси приносит ценную информацию для инженеров Waymo. Они работают над тем, чтобы сделать систему беспилотного управления еще более надежной и эффективной. Поэтому иногда могут возникать сбои.
К примеру, на этой неделе стало известно, что Waymo в прошлом году была вынуждена отозвать программное обеспечение для 1200 своих автономных автомобилей из-за риска столкновений с цепями, воротами и другими дорожными барьерами, как сообщает Reuters.
Этот отзыв произошел в результате расследования, запущенного Национальным управлением безопасностью дорожного движения (NHTSA) в прошлом году и касался 1212 автомобилей Waymo, работающих на пятом поколении автоматизированной системы вождения. Проблема была решена путем обновления программного обеспечения автомобилей до последней версии.
По данным Reuters, Waymo зафиксировала 16 столкновений на невысокой скорости с цепями, воротами и другими барьерами с 2022 года по конец 2024 года, и все они произошли без пострадавших.
«Мы придерживаемся высоких стандартов безопасности, и наши данные о снижении числа травм на миллионах полностью автономных миль показывают, что наша технология делает дороги безопаснее», — заявила Waymo в письме для редакции. «NHTSA играет важную роль в обеспечении безопасности на дорогах, и мы готовы продолжать сотрудничество с этой организацией в рамках нашей миссии стать самым надежным водителем в мире.»
Роботакси Waymo в настоящее время предлагают около 250,000 полностью автономных платных поездок в неделю в таких городах, как Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Финикс и Остин, штат Техас. Компания также планирует запуститься в Вашингтоне, Атланте и Майами, а также начинает свою первую зарубежную операцию в Японии.
Компании, работающие с беспилотными автомобилями на общественных дорогах США, попали под более пристальный контроль в 2023 году после неприятного инцидента в Сан-Франциско. Тогда пешехода, которого только что сбила машина с водителем, повторно сбил пустой автономный автомобиль от Cruise — стартапа с поддержкой General Motors. Хотя пешеход выжил, этот случай вызвал широкий общественный резонанс и привел к тому, что General Motors объявила о приостановке финансирования проекта после миллиардных инвестиций.
Несмотря на значительные потенциальные преимущества автономных автомобилей, таких как Waymo, этот отзыв подчеркивает продолжающиеся проблемы, с которыми сталкиваются разработчики на пути к созданию полностью надежной технологии беспилотного вождения.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Вы также можете найти наши материалы в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Youtube: https://www.youtube.com/@gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru