Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный новыми российскими комплектующими, впервые поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода. В ходе полета проводились испытания отечественной авионики, систем электроснабжения, кондиционирования и других ключевых агрегатов. Это событие ознаменовало начало заводских доводочных испытаний в рамках программы импортозамещения.
Экипаж, состоявший из летчиков-испытателей Александра Гуськова и Героя России Романа Таскаева, а также ведущих инженеров Александра Попова и Александра Соловьева, выполнил полет продолжительностью 1 час 15 минут. Самолет достиг скорости 580 км/ч и высоты 3000 метров.
В программе испытаний задействованы два доработанных опытных образца МС-21, ранее участвовавших в сертификационных испытаниях с иностранными системами. На первом из них, совершившем сегодняшний полет, была заменена часть зарубежных систем. В их числе:
- российский комплекс авионики (вычислители, коммутаторы, навигационные и радиосвязные системы);
- вспомогательная силовая установка;
- системы кондиционирования и регулирования давления;
- светотехническое оборудование;
- панели управления системами самолета.
Кроме того, отечественные аналоги интегрированы в систему электроснабжения, гидравлику и шасси.
«Этот полет открывает заводские доводочные испытания МС-21 в новом, российском облике. В наших планах — перелет в Жуковский для выполнения полетов по программе сертификационных испытаний. Параллельно продолжаем работу над полностью российским МС-21, который сейчас находится в цехе окончательной сборки и присоединится к полетам позже», — отметил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.
Этот этап испытаний подтверждает успешное внедрение российских технологий в ключевые системы самолета.
Подписывайся на наш телеграм @sdelanounas_ru ⬅️, там правда нескучно :)