Железная дорога Кацрин – Эйлат: историческое решение Всемирного банка
Вашингтон, штаб-квартира Всемирного банка.
В конференц-зале, где обычно принимаются решения, меняющие мировую экономику, сегодня обсуждают нечто беспрецедентное – первую в мире сверхскоростную железную дорогу со скоростью 600 км/ч, которая соединит Кацрин и Эйлат.
Цель проекта: удержать туристов в Израиле на 14 дней. Горнолыжный курорт Хермон, затем Мёртвое море, затем Красное море. Между ними – поезд, который станет отдельной достопримечательностью.
Но здесь есть одно главное условие: дорога должна быть по швейцарским стандартам, и именно Швейцария решает, быть проекту или нет.
Швейцарские стандарты для сверхзвуковой магистрали
Министр транспорта Швейцарии, Ганс Ротенберг, листает документы. Он привык к сложным инфраструктурным задачам, но 600 км/ч – это вызов даже для Швейцарии.
— Господа, — говорит он, снимая очки, — если мы делаем это по нашим стандартам, значит, поезд будет самым безопасным, самым точным и самым быстрым в мире.
Он кладёт на стол три ключевых условия:
1. Технология магнитной левитации – без контакта с рельсами, минимальное сопротивление, плавность и скорость.
2. Отклонение по расписанию – не более 10 секунд. Это будет самый пунктуальный поезд в истории.
3. Полная автономность управления – искусственный интеллект контролирует безопасность, скорость и энергопотребление.
Министр Израиля в шоке, но соглашается.
— А что насчёт казино? — спрашивает министр финансов Германии.
Ротенберг делает паузу:
— Швейцария допускает казино в поездах, но только если они будут строго регулируемыми и вынесены в отдельный вагон-зону.
В этот момент улыбается Александр Дюпре – французский магнат, потомок Гюстава Эйфеля.
— Господа, позвольте представить вам "Казино Дюпре" – первое в мире казино в поезде, движущемся со скоростью 600 км/ч. Интерьер – в стиле Парижского вокзала XIX века, рулетки и покерные столы с панорамным видом на пустыню и Мёртвое море.
Министры переглядываются. Это безумие. Но оно сработает.
Йосеф Левин – человек, который решает всё
Все поворачиваются к Йосефу Левину – единственному представителю Израиля в этом зале. Его не знают широкие массы, но в узких кругах его имя произносится шёпотом.
Он поднимает голову, оглядывает всех и коротко говорит:
— Господа, я здесь не для споров. Я здесь, потому что проект уже работает.
Он раскрывает финансовую модель:
Окупаемость – 6 лет. Туристический поток увеличивается на 30%.
Частные инвесторы уже готовы. Они заходят, если Всемирный банк даёт зелёный свет.
Ротенберг молча кивает. Александр Дюпре довольно улыбается. Министр Израиля записывает что-то в блокнот – это победа.
Через 20 минут принимается историческое решение: Всемирный банк одобряет финансирование.
Мир узнаёт, что такое поезд будущего
Йосеф Левин закрывает папку, молча встаёт и выходит из зала.
О нём никто не напишет в газетах.
Но он только что изменил мир.