Сегодня мы поговорим о маркировке бензина, её значении, качестве топлива и о том, как оно влияет на работу вашего автомобиля. Также мы узнаем, стоит ли переплачивать за более дорогой бензин или нет.
Каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с вопросом: какой бензин выбрать — АИ-92 или АИ-95? Некоторые люди до сих пор считают, что разница между ними только в цене, но это не так. Не случайно производители автомобилей в инструкции указывают, какой вид топлива рекомендован для конкретной модели.
Одна из основных характеристик бензина — его детонационная стойкость, которая зависит от октанового числа, указанного в маркировке. Например, АИ-95 имеет октановое число 95.
Октановое число — это важнейший показатель, определяющий устойчивость бензина к детонации. Детонация — это процесс преждевременного сгорания топлива, возникающий из-за слишком высокого давления или температуры в цилиндрах двигателя. Когда топливо воспламеняется до того, как поршень достигает верхней мертвой точки, оно не сгорает плавно, а взрывается, что приводит к так называемым "ударам" по двигателю. Эти взрывы могут повредить поршни, клапаны и в целом двигатель.
Разница в октановых числах не означает, что 95-й бензин лучше 92-го. Они просто созданы для разных моторов. Двигатели в свою очередь, могут иметь различную степень сжатия — это отношение объёма цилиндра, когда поршень находится в нижней мёртвой точке, к объёму, когда он достигает верхней точки.
Одни двигатели обладают более низкой степенью сжатия, что снижает риск детонации. Поэтому для таких моторов подходит топливо с более низким октановым числом — АИ-92. В других двигателях степень сжатия выше или топливная смесь может быть обогащена кислородом благодаря турбине. Это дополнительно повышает итоговую компрессию в цилиндре, что также увеличивает риск детонации. Чтобы избежать этого, таким двигателям необходимо топливо с более высоким октановым числом — АИ-95 и выше.
Существует распространённое заблуждение, что бензин с более высоким октановым числом лучше для автомобиля. Однако это не так. Дело в том, что высокооктановый бензин горит дольше и догорает позже заданного момента в условиях обедненной смеси. Из-за этого температура в цилиндре повышается, что может привести к перегреву прилегающих деталей, в частности клапанов. Если вы используете 95-й бензин в машине с простым атмосферным двигателем с низкой степенью сжатия и ездите в спокойном режиме, то только вредите мотору.
Многие наоборот, стремятся сэкономить на бензине и используют марки АИ-92 вместо АИ-95. Однако такая экономия обманчива, ведь АИ-92 при высокой нагрузке и температуре детонирует в двигателе, в результате вместо выгоды можно столкнуться с дорогостоящим ремонтом.
Некоторые даже считают, что бензин с более высоким октановым числом способен увеличить мощность двигателя. Однако это не так. Октановое число — это лишь способ избежать детонации в двигателе. Мощность же зависит от множества других факторов, включая конструкцию самого двигателя и точную настройку системы впрыска топлива.
И, наконец, последний вопрос, который часто возникает: стоит ли переплачивать за "фирменный" бензин на крупных заправках?
Чтобы ответить на этот вопрос, нужно понять, почему повышается цена. Повышение стоимости не связано с общим улучшением качества бензина, а обусловлено добавлением моющих присадок. Эти присадки не влияют на качество работы двигателя, а лишь делают бензин более чистым для мотора, предотвращая образование отложений в топливной системе. Однако, учитывая, что бензин сам по себе достаточно чист и является отличным растворителем, эти отложения не смогут забить топливную систему в течение месяца или даже года. Таким образом, использование фирменных бензинов с моющими присадками не обеспечивает мгновенный эффект.