Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Ф-1 придумали новое шоу: в 2025 году состоится общая презентация команд

Впервые в истории Формулы-1 все команды чемпионата соберутся для общей презентации в преддверии сезона, сообщают промоутеры первенства. Она пройдёт 18 февраля 2025 года на арене O2 в Лондоне в присутствии всех 20 пилотов чемпионата и руководителей их команд. Таким образом, с давней традицией ярких отдельных презентаций, похоже, покончено. На протяжении десятилетий неофициальным началом сезона считались презентации машин. В течение-недели двух все команды по очереди проводили собственные мероприятия, и когда это были по-настоящему грандиозные представления. Например, в Jordan однажды организовали доставку нового автомобиля прямо на площадку презентации — так команда отмечала ещё и подписание контракта со спонсором. В последние годы презентации стали выглядеть скромнее, а команды теперь даже не представляют новых машин: вместо них зачастую выставляют прошлогодние болиды в новой ливрее, хотя и из этого правила бывают исключения. Кроме того, журналисты на протяжении часа общались с п

Впервые в истории Формулы-1 все команды чемпионата соберутся для общей презентации в преддверии сезона, сообщают промоутеры первенства. Она пройдёт 18 февраля 2025 года на арене O2 в Лондоне в присутствии всех 20 пилотов чемпионата и руководителей их команд. Таким образом, с давней традицией ярких отдельных презентаций, похоже, покончено.

На протяжении десятилетий неофициальным началом сезона считались презентации машин. В течение-недели двух все команды по очереди проводили собственные мероприятия, и когда это были по-настоящему грандиозные представления. Например, в Jordan однажды организовали доставку нового автомобиля прямо на площадку презентации — так команда отмечала ещё и подписание контракта со спонсором.

В последние годы презентации стали выглядеть скромнее, а команды теперь даже не представляют новых машин: вместо них зачастую выставляют прошлогодние болиды в новой ливрее, хотя и из этого правила бывают исключения. Кроме того, журналисты на протяжении часа общались с пилотами, руководителями команд и инженерами, которые делились ожиданиями от сезона и рассказывали о главных отличиях своих машин. Причём презентации проходили непосредственно перед зимними тестами, своего рода прогревом перед стартом сезона.

Теперь всего этого не будет. Обстоятельно пообщаться с пилотами и представителями команд на общей презентации у журналистов не получится — иначе она должна длиться часов 10-12. Если раньше была какая-то интрига, покажут ли новое шасси или только ливрею, то теперь её нет — все команды представят лишь раскраску, а увидеть новые болиды можно будет лишь на тестах. Да и в целом, кажется, мероприятие будет скорее походить на представление пилотов на прошлогоднем Гран-при Лас-Вегаса.

С другой стороны, теперь на презентацию машин можно приобрести билет (стоимость — от 58 до 113 фунтов стерлингов) и увидеть всё своими глазами. Возможно, с коммерческой точки зрения это верное решение, но в межсезонье, когда новостей и без того минимальное количество, событий станет ещё меньше. В паддоке ещё надеются, что общая презентация не запрещает командам проводить свои, но вряд ли кто-то из них захочет тратить на это и без того ограниченные ресурсы.