Смотря как вы используете автомобиль зимой определите какая резина вам больше подойдёт, исходя из плюсов и минусов обоих вариантов.
Шипы
Не очень хороши на свежем снегу, зато хороши на льду, по асфальту хуже, шумные, расход топлива увеличивается, требуют обкатки.
Липучка
Лучше едет по снегу, хуже по льду, не шумит и хорошо себя чувствует на асфальте, более экологичная.
Цена у обоих примерно одинаковая. Фрикционная резина более мягкая и быстрее изнашивается при тёплой погоде в межсезонье. А из шипованной тупо вылетают шипы со временем. Так что износ получается тоже примерно одинаковый. Хотя шипованную можно дошиповывать по мере необходимости.
Фрикционная резина — это тип зимней резины, которая может без шипов цепляться за поверхность льда.
Проживая в большом городе и не выезжая регулярно за город нет смысла использовать шипованную резину, ведь город довольно быстро расчищают от снега и посыпают реагентами и большую часть времени приходится ездить по асфальту и скоблить его шипами. Если речь про северные регионы или мелкие города и сельскую местность, то лучше выбрать шипы.