В процессе подготовки автомобиля к эксплуатации в зимний период необходимо провести ряд диагностических процедур. Об этом информирует портал 1prime.ru, ссылаясь на мнение эксперта в области автомобилестроения Егора Васильева.
Эксперт сказал, нужно проверить, что залито в бачок стеклоомывателя, пора переходить на зимнюю омывающую жидкость, потому что, несмотря на сравнительно высокую ночную температуру, могут быть заморозки, и обычная жидкость может замерзнуть, поэтому на ней уже не стоит экономить.
Васильев также рекомендовал обратить внимание на щётки стеклоочистителя. Если они изношены, то это может негативно сказаться на качестве очистки стёкол.
Помимо этого, необходимо заменить воздушные и салонные фильтры.
Специалист также рекомендует обработать замки дверей специальными смазками, чтобы предотвратить их замерзание.
Необходимо провести диагностику уровня масла, особенно тщательно проверить состояние антифриза. Также стоит обратить внимание на аккумулятор, который зимой будет подвергаться повышенным нагрузкам.
Кроме того, необходимо проверить состояние тормозной системы, поскольку в тормозной жидкости может накапливаться вода.
Специалист по автомобилям Дмитрий Попов рассказал, когда лучше использовать шины с шипами, а когда — без них (такие шины также называют «липучками»). По его мнению, второй тип шин больше подходит для езды по городу, поскольку в крупных населённых пунктах дороги обычно обрабатывают реагентами, и на них почти нет льда и снега.
Эксперт подчеркнул, что использование шипов на чистом асфальте приводит к увеличению тормозного пути из-за недостаточного сцепления колеса с поверхностью дороги.
Попов сказал, если вы планируете выезжать в область, путешествовать по региональным дорогам, ехать на дачу или в деревню, где много рыхлого снега и снежного наката, который не убирали, то в этом случае правильнее пользоваться шипованной резиной.
Он также напомнил автомобилистам, что в первую очередь стоит полагаться не на шины, а на свои умения безопасного управления автомобилем, ведь зима независимо от погодных условий и типа покрышек остаётся временем повышенной опасности.
