Xiaomi, уже успевшая покорить рынок смартфонов, уверенно движется в автомобильную индустрию. После запуска своего первого электромобиля SU7, компания намерена расширить модельную линейку и, как стало известно, в 2026 году выпустит гибридный кроссовер.
Успешный дебют и дальнейшие шаги
SU7, дебютировавший в марте 2024 года, уже завоевал сердца китайских покупателей, разойдясь тиражом более 56 тысяч экземпляров. Новая модель, несмотря на высокий спрос, доступна только через полгода после заказа. Xiaomi, не желая терять темпы, стремится расширить производство и модельный ряд.
В планах компании – три модели, которые должны стать флагманами ее автомобильной линейки:
2025 год:
Xiaomi SU7 Ultra: Трехмоторная версия SU7 с карбоновым кузовом, мощностью 1548 л.с. и заводским индексом MS11-P. Предназначена для спортивных показателей и планирует установить рекорд на Нюрбургринге.
Xiaomi MX11: Новый кроссовер с возможной силовой установкой от SU7, мощностью 673 л.с. и запасом хода 800 км. Сравнивается с Ferrari Purosangue.
2026 год:
Xiaomi N3: Гибридный кроссовер с последовательной гибридной силовой установкой, как у Li Auto, Seres и Polarstone. Ожидается, что N3 будет оснащен поворачивающейся задней осью для улучшения управляемости.
Гибридная революция
В Китае наблюдается настоящий бум гибридных автомобилей. Xpeng, Zeekr, Avatr и другие электрические бренды активно разрабатывают "смешанные" модели. Xiaomi, следуя этой тенденции, надеется, что N3 станет хитом продаж.
Ввод в эксплуатацию завода в Ухане, который должен увеличить объемы производства, позволит Xiaomi увеличить объемы выпуска автомобилей и удовлетворить растущий спрос.
Xiaomi с уверенностью осваивает автомобильную индустрию, предлагая своим клиентам не только электромобили, но и инновационные гибридные решения. В ближайшие годы компания обещает расширить модельную линейку, предложив покупателям широкий выбор автомобилей на любой вкус и кошелек.
