И без машин, и без денег – перекупщики обманули автолюбителей, которые хотели купить авто из-за границы. После полной оплаты россияне так и не получили свои покупки. Сотрудники компании просто перестали выходить на связь. Подробнее о схеме обмана – корреспондент "Вестей ФМ" Мария Агафонова.
Услуги перекупщиков, или, другими словами, перегонщиков, сейчас как никогда пользуются спросом. Это в свою пользу оборачивают и мошенники. Основной поток западных машин сейчас идет через Белоруссию и Киргизию, отмечают специалисты. Также автомобили из США и стран Евросоюза доставляют из Грузии.
Но некоторым автолюбителям не повезло – они не дождались своих американских авто из Грузии. Стало известно о новом случае обмана – как минимум 10 человек лишились своих миллионов, так и не получив желаемых машин.
Все просто: люди полностью оплачивали свои покупки, "Автоподберу" передавала заказ грузинской компании-посреднику, которая переводила деньги за машину и ее трансфер из США в Грузию. А потом "Автоподберу" больше никогда не выходили на связь.
Схема сама по себе но новая. Это абсолютно типичная схема так называемых лихих 90-х, отмечает автоюрист Сергей Радько. Совет один – пользоваться услугами проверенных контрагентов. Кто уже кому-то что-то доставил и не обманул.
РАДЬКО: Хотя и здесь нет гарантий. 100 машин они могут привезти без проблем, а со 101-й что-то пойдет не так. Тем более, мы знаем, какие события в мире происходят – бесконечные санкции и осложнения, платежи и логистика. Даже тот, кто работает добросовестно, не всегда может исполнить обязательства.
Обманутые россияне обращаются в полицию, а кто-то даже успел выиграть в суде свои иски к компании. Эксперты отмечают, что статья "Мошенничество" в данном случае – налицо.
Предсказать, что сотрудничество с компанией так обернется, было сложно. Офисы "Автоподберу" есть в Москве, Казани, Тбилиси и Алма-Ате. Менеджеры фирмы учтиво объясняют клиентам все условия сделки.
Судебный иск выиграла потерпевшая из Уфы. Перед заключением сделки они с супругом долго выясняли и проговаривали все нюансы договора. Представитель компании уверял, что никаких скрытых или дополнительных плат нет и машина будет доставлена в срок. Потерпевшая заплатила почти 1,5 миллиона рублей за авто и 100 т.р. за оформление документов.
Спустя месяц женщина должна была стать счастливым обладателем машины, но все, что она получала – это обещания. Когда ожидание стало слишком томительным, она решила расторгнуть договор и вернуть деньги. Тогда менеджер направил ее к помощнику генерального директора – мол, он занимается юридическими вопросами. Они получили допсоглашение. Но условия значительно изменились. Компания утверждала, что вернуть деньги покупателю смогут после того, как они продадут транспортное средство. Однако сумма была уже вдвое ниже – 600 тысяч рублей. Да и сроков возврата они не указали.
Без подписания допсоглашения деньги и вовсе не удастся вернуть, сообщил им якобы "юрист". Потом появлялись все новые причины, по которым автомобиль так и не доезжал до клиента. Якобы на таможне возникли проблемы. Предложили везти через Белоруссию, но с одним условием – нужно доплатить полмиллиона рублей.
Потерпевшая подала судебный иск. Сейчас она понимает, что не одна. Пострадавших как минимум – десять.
Чтобы не быть обманутым, эксперты советуют четко прописывать условия в договоре – сроки доставки, возврат денег, штрафные санкции. Если компания требует деньги, не предусмотренные договором, договор стоит расторгать и требовать возврата средств. Но как их реально вернуть, если у компании их нет? Вероятность того, что деньги вернут, мала, поясняет адвокат Сергей Радько.
РАДЬКО: Если дело дошло до полиции, это означает, что, скорее всего, денег не будет, даже если они виновных найдут. От того, что они сядут на 8 лет, нам легче не будет, потому что денег мы не получим. Нужно эту ситуацию не допускать.
Эксперты советуют покупать машины, которые уже есть в наличии. Вы видите машину, отдаете деньги и получаете машину. Но даже если вы приобретаете машину "из наличия" у неофициального дилера, здесь могут скрываться другие подводные камни – проблемы, связанные с таможней, или машина может и вовсе числиться в угоне. Но это как минимум можно проверить.
