Современная надувная лодка — популярное средство для отдыха на воде. Чтобы покупка такого плавсредства порадовала, а не разочаровала, важно ответственно отнестись к выбору модели. Один из ключевых факторов, на который следует обратить внимание, — это толщина материала. Этот параметр напрямую влияет на долговечность, надежность и безопасность. Разберем, какие существуют варианты толщины ПВХ для лодок, как они влияют на характеристики и на что следует обратить внимание при покупке.
Почему ПВХ, а не резина?
Лодки из резины давно вытеснены с рынка надувными судами из поливинилхлорида. И совершенно очевидно, потому как этот синтетический полимер имеет ряд неоспоримых преимуществ:
- Вес. Резина объективно более толстый материал, поэтому плавсредства из нее весят изрядно больше по сравнению с лодками из ПВХ.
- Прочность. Для поливинилхлорида характерна высокая прочность и стойкость к негативному влиянию внешних факторов: механических повреждений, жесткой/соленой воды, температурных перепадов, УФ-излучению.
- Удобство хранения. Резиновые судна весьма чувствительны к условиям хранения, к тому же их нельзя скатывать, чего нельзя сказать про лодки ПВХ, которые сворачиваются в компактный комплект и могут храниться в сложенном виде в несезон. Когда же настанет пора доставать плавсредство, все складки и помятости без повреждений можно устранить тепловым феном, что достигается благодаря сверхэластичности материала.
- Простота эксплуатации. Если вы водный путешественник-одиночка, то лучшего варианта, чем лодка ПВХ не подобрать: собрать её, спустить на воду, затащить обратно на берег и сложить вы сможете без проблем и в одиночку.
- Цена. При всех своих достоинствах надувные плавсредства из поливинилхлорида — это еще и экономичная покупка. Они стоят дешевле, нежели алюминиевые лодки и катера.
На что влияет плотность ПВХ?
Сама по себе данная характеристика материала помогает глушить волны, так что лодка на водоеме ведет себя устойчивее по сравнению с моделями из резины. Еще одна особенность поливинилхлорида — он не горит, но подвержен плавлению, так что судна ПВХ признаются лучше в плане пожаробезопасности.
Чем толще материал, тем лучше он сопротивляется механическим повреждениям, таким как проколы и порезы. Кроме того, толщина влияет на долговечность лодки и ее устойчивость к износу в процессе эксплуатации. Однако параметры стоит выбирать, исходя из целей и условий эксплуатации судна. Так, чем выше плотность, тем плавсредство будет не только более прочным и устойчивым, но и более тяжелым. Следовательно, будет затруднительно управляться с транспортировкой и сборкой/разборкой такой модели в одиночку.
Плотность поливинилхлорида измеряется в граммах на квадратный метр материала и варьируется в определенных границах. В связи с этим принято выделять несколько классов ПВХ для лодок:
- 300–500 г/м² — из такого материала производят легкие и компактные надувные плавсредства, которые подойдут для спокойной, размеренной гребли по небольшим водоемам. Благодаря низкой плотности лодка имеет небольшой вес и особенно удобна в транспортировке и хранении.
- 500–650 г/м² — судна из ПВХ средней плотности. Такие модели наиболее подходят для активного отдыха на стоячих водоемах, а также реках с умеренным течением. Имеют приемлемый вес и оптимальную прочность.
- 650–850 г/м² — весьма прочные плавсредства, которые рассчитаны на умеренные условия эксплуатации. Этот диапазон плотности ПВХ признается ходовым для лодок, эксплуатируемых в туризме, рыбалке и загородном отдыхе.
- 900–1100 г/м² — надувные лодки повышенной плотности и прочности. Такие суда ориентированы на эксплуатацию в сложных условиях, например, на реках с бурным течением, прибрежных зонах на море, при транспортировке ощутимых грузов. Модели выделяются отменной надежностью и долгим сроком службы.
- 1100—1500 г/м² — из такого материала производятся особо прочные и стойкие к повреждениям судна, можно сказать, промышленного назначения. Распространены такие надувные модели в туризме, в соревновательных и любительских сплавах по рекам с сильным течением, а также при регулярных ощутимых нагрузках на лодку.
На что обратить внимание при выборе толщины ПВХ
- Условия эксплуатации. Для спокойных водоемов, таких как озера или медленные реки, подойдет толщина ПВХ 300-850 г/м². Если вы планируете использовать лодку в более сложных условиях, например, на море или в быстрых реках, выбирайте от 1100 г/м².
- Частота использования и нагрузки. Если вы собираетесь использовать лодку регулярно и в сложных условиях, берите более толстый ПВХ. Для редкого использования в спокойных водах подойдет меньшая плотность.
- Назначение. Для рыбалки или охоты, где важна надежность и прочность, лучше более толстый ПВХ, для прогулок или путешествий на легких водоемах можно остановиться на варианте с меньшей толщиной.
- Качество швов. Прочные швы — залог долговечности лодки, они должны быть хорошо проклеены и обработаны, чтобы выдерживать нагрузки и не пропускать воду.
- Допы. Армирование ПВХ и использование многослойных конструкций повышают прочность лодки и ее устойчивость к повреждениям. Это влечет за собой её удорожание, однако значительно продлевают срок службы.
Итоговые рекомендации
Приобретая надувное судно, вы непременно хотите иметь уверенность в его прочности и долговечности. Конечно, и бюджет на покупку имеет значение. Оптимальным вариантом на сегодняшний день выступают лодки из поливинилхлорида. Остается только подобрать толщину материала, чтобы будущее плавсредство отвечало вашим запросам и ожиданиям.
Учитывая условия эксплуатации, частоту использования и назначение, можно подобрать оптимальный вариант, который обеспечит безопасность и комфорт на воде.
=======================================
Больше полезной информации на сайте водно-моторного центра «Спорт-Экстрим» ( gavane.ru).
Подписывайтесь на наш канал, чтобы узнавать больше интересного и полезного о водной и моторной технике и не пропустить ничего нового и интересного!