В эпоху стремительного перехода к электромобилям, продвигаемого во многих странах, такие машины пока не завоевали всеобщее признание и популярность. Несмотря на рост интереса и поддержку со стороны государства в виде субсидий и налоговых льгот, развитие рынка электрокаров заметно замедлилось. Многие автопроизводители уже пересмотрели свои оптимистичные планы на выпуск «электричек» и значительно сократили их.
Например, Toyota приняла решение о снижении темпов производства электрокаров на треть. Согласно новому прогнозу, к 2026 году японский автогигант намерен выпустить один миллион электромобилей. Это заметное уменьшение по сравнению с предыдущим планом, который предусматривал выпуск полутора миллионов электрокаров к тому же сроку.
Аналитики отмечают, что в 2023 году рынок электромобилей вырос на 32% по сравнению с 65%-ым приростом в 2022 году. В то же время мировые продажи Tesla за первое полугодие 2024 года упали на 7%, что стало первым случаем снижения полугодовых продаж американской марки по сравнению с предыдущим годом.
Автопроизводители из Поднебесной не отстают от своих японских и американских коллег. Компания Great Wall сняла с продажи несколько моделей своих электромобилей: они оказались убыточными. Речь идёт о компактных городских хэтчбеках Black Cat и White Cat. Оказалось, что эти крошечные машинки приносили совсем немаленькие убытки в размере 200 миллионов юаней (около 28 миллионов долларов) ежемесячно, что стало неприемлемым для компании.
Впрочем, не везде ситуация настолько печальная. Есть и приятные исключения. В Норвегии, например, установлен новый мировой рекорд по продажам электромобилей. В августе 2024 года доля электрокаров в общем объёме продаж достигла невероятных 94%! За первые восемь месяцев текущего года экологичные автомобили составили 87% от общего числа проданных машин в стране. Среди наиболее популярных моделей в Норвегии – Tesla Model Y, которая занимает лидирующую позицию с большим отрывом. А также Volvo EX30, Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 и Audi Q4 e-tron.
