Швейцарская авиакомпания Swiss в буквальном смысле слова загрузит самолёты гирями. Полторы тонны металлических пластин будут располагаться в хвостовой части A330-300 и выполнять роль противовеса для коррекции центровки.
Дело в том, что перевозчик обновил салоны самолётов и установил в них новые кресла первого класса, примерно такие же, как у Lufthansa (Allegris) – а они настолько тяжёлые, что смещают центровку сильно вперёд – выше допустимых пределов. Пришлось даже экономить: не устанавливать сдвижные двери кают первого класса весом по 10 кг каждая, а также отказаться от одиночных кресел бизнеса: они по-прежнему блочные (1-2-1).
Раньше в салоне первого класса у Swiss было по 8 кресел, каждое весит 205 кг. Теперь останется всего 3 каюты площадью 3,5 кв. метра каждая, которые суммарно тяжелее; насколько точно – не сообщается, так что полторы тонны – это предварительная оценка.
Из-за противовесов уменьшится максимальная дальность полёта либо максимальная коммерческая загрузка. Полетать в новом салоне можно будет в зимнем расписании 2025-2026 года. Интересно, что такие же каюты установят и в Boeing 777, но им противовесы не потребуются.
