23,1 тыс подписчиков

«Сложная ситуация». Центр Нижнего Новгорода ждут новые перекрытия

2 минуты

327 прочтений

23 августа

С 24 августа повернуть на Зеленский съезд с улиц Добролюбова и Октябрьской в Нижнем Новгороде будет невозможно — там планируют возвести пешеходный тоннель. Работы связаны с благоустройством Почаинского оврага и на данном участке продлятся до декабря. Подробности — в материале NewsNN.

Напомним, Почаинский овраг в Нижнем Новгороде активно благоустраивают и планируют возвести на его территории террасный парк — в 2025 году. Сейчас на объекте работает около 150 человек.

Ограничения для нижегородских автомобилистов вводят, в том числе, из-за строительства подземного тоннеля для пешеходов на перекрестке улиц Добролюбова и Октябрьской.

«Мы нашли компромисс между автомобилистами и строителями и сохранили двухсторонний проезд по улице Добролюбова с Октябрьской. Он будет суженный, по одной полосе в каждом направлении. Очень сложная ситуация образовалась на участке от трубы Зеленского съезда до Лыковой дамбы. Сначала планировали закрыть полностью, но одну полосу движения оставили. На этом участке будет одностороннее движение со стороны трубы Зеленского съезда в сторону Добролюбова», — рассказал директор МБУ «Специализированное монтажно-эксплуатационное управление» Николай Мамонов.

Для пешеходов на этом участке дороги на время строительства сделают переход по островкам безопасности — с Октябрьской на противоположную сторону и дальше на Добролюбова. Также перекроют проезд на улице Студенческая между домами №1 и №5. Переход по мосту тоже будет ограничен.

Перекрытия дорог связаны с тем, что подрядчик, который занимается благоустройством Почаинского оврага, будет выносить инженерные сети за пределы оврага, а потом прокладывать тоннель.

«Мы подошли к Лыковой дамбе. Здесь будет пешеходный тоннель. Мы начинаем разработку стартового котлована. Следовательно, мы сначала перекроем Лыковую дамбу наполовину. Будем работать над инженерными сетями. А дальше будем прокладывать тоннель, а также благоустроим парапетную часть», — пояснил руководитель проекта Алексей Елисеев.

Первая часть работ закончится в декабре 2024 года, а заключительная — в марте 2025-го.