14,1 тыс подписчиков

Секреты крейсеров Проекта 82. Английский взгляд на «Сталинград»

1 минута

794 прочтения

11 августа

Нам нечего ввязываться в бой с линейными кораблями противника. Основная задача линейного крейсера должна быть иной — борьба с [легкими и тяжелыми] крейсерами противника. Надо увеличить его скорость до 35 узлов, чтобы он наводил панику на крейсера противника, разгонял их и громил. Этот крейсер должен летать как ласточка, быть пиратом, настоящим бандитом. Он должен уйти из-под удара тяжёлых кораблей противника.

Данное изречение приписывают Черчиллю, Галифаксу, Мосли.

Альтернативное кораблестроение | Блог альтернативная история | Дзен

dzen.ru

По сути, в новых условиях (в середине 30-х годов) была вновь поднята идея о линейных крейсерах, которые предлагал Джон Фишер еще до Первой Мировой Войны. Вместо боя с одноклассниками / одновесниками, т.е. другими линейными кораблями водоизмещением 35-45 тыс.тонн, находить и топить корабли меньшего класса – легкие и тяжелые крейсера (водоизмещением 15-17 тыс.тонн).

Вооружение 10 356-мм орудий не оставляло шансов на благополучный исход боя ни одному крейсеру противника (даже вооруженного 283-305-мм артиллерией). Есть данные, что первоначально линейные крейсера должны были быть вооружены или 9-ю, или 12-ю орудиями. Но, в первом случае конструктора смогли найти лишний вес и усилили вооружение; во втором же случае, столкнувшись с перегрузкой, вооружением пришлось пожертвовать.

Вспомогательная артиллерия была представлена 120-мм орудиями – не такими мощными как 133-мм, но имеющими куда меньше нареканий к работе.

****

Собственно, так и не придумал альтернативу про данные корабли. Просто захотелось изобразить их с чертами «Сталинграда» (ну или послевоенного линкора «Советский Союз проекта 24), вот и получилось нечто такое этакое.

И последний вариант, где вместо удлинения длины корпуса и установки вспомогательного вооружения, корпус то удлинили но поставили дополнительные котлы.