Автор: Миллер Александра
Когда можно использовать авто?
Кажется, что автомобиль может выдержат все: и зимние холода, и осенние дожди, и бури, и невероятно жаркое лето. Но на самом деле производители рассчитывают работоспособность своих авто в экстремальных условиях, учитывая такие факторы, как: солнечная радиация, влажность, температура и запыленность местности. Большинство разрешают эксплуатировать стандартные модели в следующем диапазоне: от -30 до +45°.
Что ломается и как этого избежать?
В столь невыносимую жару, которую сегодня можно наблюдать уже отнюдь не только в южных регионах страны, механические и тепловые нагрузки на узлы и агрегаты авто увеличиваются в несколько раз. Те, у кого авто без ABS, могут столкнуться с ухудшением свойств торможения в связи с перегревом поршней суппортов и цилиндров. У смазок и присадок снижается смазывающее свойство, что влечет к быстрому окислению и старению. По этой причине владельцам рекомендуется использовать специальные жидкости, предназначенные для машин в тропическом климате.
При такой жаре также происходит нарушение структуры и уменьшение износостойкости сальников, прокладок, манжет и уплотнений. Если человек ездит на электромобиле, то не исключены короткие замыкания. Кроме того, жидкость, находящаяся в аккумуляторной батарее, может испариться быстрее, поэтому не стоит забывать про контроль состояния электролита.
Ко всему прочему, не нужно заправлять топливный бак под завязку во время жаркой погоды. Данная рекомендация особенно актуальна, когда машина сразу после этого ставится на парковку. При таком раскладе автомобильный кузов под лучами солнца будет сильно нагреваться (вплоть до 50-60°), а в самом баке увеличится внутреннее давление.
Другие полезные слово и отдельное слово о пользовании летом кондиционером прочитайте у нас – https://golossovesty.ru/articles/mneniya/CHemzharaopasnadlyaavtomobiley.html
#новости #авто #машина #погода #ремонт #лето #температура #водитель #политика #советы
