В Новосибирске бывший сотрудник Правобережного трамвайного депо №5 рассказал об адских условиях труда. Для ремонта общественного транспорта не хватает деталей. Подвижной состав сильно изношен.
Мужчина работал слесарем-электриком в депо с 2018 года. Он рассказал о своем опыте изданию «МК в Новосибирске». В 2022 году новосибирец прошел обучение и стал работать водителем. Он уволился в конце лета 2023 года.
«У нас больше половина парка ходовых вагонов, которые ездят, они встали с тяговыми электродвигателями. Просто уже предельный износ», — поделился мужчина.
На предприятии постоянно сокращали зарплату. Сначала новосибирцу платили 70 тысяч рублей, спустя время выплаты снизились в три раза.