Первый заместитель главы Брянской горадминистрации Сергей Антошин предложил убрать лишние светофоры на улице Авиационной. Вместо них, по его словам, можно построить надземные переходы. Он поручил подготовить соответствующий проект. В целом брянцы одобрили предложение Антошина, хотя есть и другие мнения.
О необходимости строительства подземных или надземных переходов «Брянские новости» пишут со дня своего основания – более двенадцати лет. Суть не только в том, что переходы уменьшают пробки. Прежде всего речь идет о безопасности пешеходов. Какими бы дисциплинированными они ни были, на дорогах всегда есть две опасности. Пьяные водители или наркоманы за рулем не видят ни светофоров, ни людей. Вторая опасность – поломка машины, в том числе отказ тормозов.
Однако и с переходами не все так просто. Как пояснил «Брянским новостям» опытный дорожник, когда в Супоневе построили голубой надземный переход, многие стали говорить: «Зачем он, если не используется?» Дорожник резонно ответил: «Мы даем людям шанс остаться живыми и невредимыми. Кто хочет им воспользоваться – поднимется на этот мостик, кто хочет рисковать – пусть попробует».
В Брянске были бы удобнее подземные переходы, так как в них не так глубоко нужно опускаться. Однако, по словам того же дорожника, такие сооружения дороже надземных. К тому же их сложнее строить в старых микрорайонах.
Но надземные переходы получаются громоздкими, их не везде можно разместить. И если их строить, то начинать надо не с перекрестков, а с таких мест, как возле «Электроники» или возле «Линии» на Московском проспекте. Для перехода дороги там требуется немало времени, что создает пробки. Нужны переходы на площади Партизан, на Московском проспекте, на Авиационной, на Городище, возле бежицкой «Линии». Кстати, бывший владелец этих гипермаркетов обещал построить переход, но брянцы не дождались его. Был обещан и переход между «Мельницей» и ТЦ Тимошковых.
Читатели «Брянских новостей» высказались противоречиво. Одни считают, что строить переходы – впустую тратить деньги налогоплательщиков, другие уверены, что такие сооружения могли бы спасти много жизней.
Рано или поздно, но переходы все равно будут возводить. Это показывает опыт других городов. Если строить уже сейчас, то город станет безопаснее и удобнее для пешеходов и водителей.
Андрей Торкунов