Китайский кроссовер Exeed RX оценен с новой коробкой передач.
Речь идет о восьмискоростном "автомате" от фирмы Aisin, который добавлен в гамму к преселективной роботизированной КПП о семи диапазонах. Остальные агрегаты сохранены. Бензиновый двигатель 2.0 выдает те же 249 лошадиных сил и 385 Нм крутящего момента. Полный привод с муфтой подключения задней оси входит в стандарт.
Вариант с АКП оказался медленнее. Согласно паспорту, первая сотня ему покоряется за 8,6 секунды - против 7,6 секунды у Exeed RX с роботом. При этом ограничитель максимальной скорости оставлен на 200 километрах в час. А расход топлива увеличился почти на литр на каждую сотню - до 8,5 в смешанном цикле.
На старте "автомат" предложили в исполнении Premium. За него попросили от 5 миллионов 550 тысяч рублей, что на 100 тысяч дороже единственной комплектации Platinum с роботом, имеющей почти такое же оснащение. Среди добавленных "плюшек" - массаж для водительского кресла и электрический привод для настроек рулевой колонки.
На борту также имеется панорамная крыша, адаптивный круиз, восемь подушек безопасности, обогрев и вентиляция всех сидений. На колесах красуются литые диски R20. Водителю дан выбор из семи ездовых режимов, под которые подстраивается и адаптивная подвеска - RX в свое время получил ее первым среди российских Exeed.
