В результате природной стихии 25—26 мая железнодорожные пути в Лорийской области Армении были повреждены в восьми местах общей протяжённостью до двух километров. Кроме того, подтоплены 4 электрические подстанции и оборудование электрической централизации на станциях, повреждены 3 инженерных сооружения, а также линии электропередач различного напряжения, сообщает сегодня, 29 мая, пресс-служба ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» (ЮКЖД).
В армянской «дочке» РЖД информировали, что с 26 мая приступили одновременно к работам по определению масштабов причинённого ущерба и восстановлению разрушенной инфраструктуры.
Под председательством генерального директора ЮКЖД Алексея Мельникова был создан штаб дороги по организации восстановительных работ по устранению последствий затопления инфраструктуры, который совместно с приглашёнными специалистами из российского АО «Росжелдорпроект» осуществляет детальное обследование всех затопленных участков с определением объёмов, технологии работ и необходимого для восстановления инфраструктуры количества материалов.
В настоящее время проводится просушка электроподстанций, восстанавливается электроснабжение и связь на поврежденных станциях. Совместно с Министерством территориального управления и инфраструктур Армении прорабатываются временные схемы работы железной дороги, отметили в ЮКЖД.
Министр территориального управления и инфраструктур Армении Гнел Саносян ранее на этой неделе заявил, что в результате наводнений в Тавушской и Лорийской областях железная дорога на севере страны сильно пострадала, восстановление железнодорожного сообщения займёт много времени.
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» является дочерней компанией ОАО «Российские железные дороги» и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в управление ЮКЖД согласно подписанному 13 февраля 2008 г. договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации ещё на 10 лет.
