Здравствуйте, уважаемые читатели!
Все водители знают, что если инспектор ГИБДД просит водителя открыть багажник, а следовательно хочет провести досмотр автомобиля, то он обязан составить протокол досмотра транспортного средства.
Но на практике вышеуказанное требование составить протокол досмотра в 90% случаев не соблюдается, т.е. если инспектор ГИБДД просит открыть багажник его водитель открывает без составления протокола досмотра.
Почему водители предпочитают открывать багажник без составления протокола досмотра:
1. Это просто быстрее.
В нашей стране во всех сферах хорошо развита бюрократия, так и при досмотре, если инспектор ГИБДД будет составлять протокол досмотра, будет искать понятых, то на это ему понадобится минимум 10 минут времени, а может и больше, а если водитель без составления протокола досмотра сразу откроет багажник на всю процедуру понадобится максимум 1 минута. Поэтому любой водитель, который хочет уехать как можно быстрее, естественно откроет багажник без всяких протоколов досмотра.
2. Многие бояться обидеть инспектора ГИБДД, из-за чего он будет продерётся и выпишет штраф.
Даже в настоящие время многие водители считают инспектора ГИБДД далеко не другом, поэтому по их мнению если его обидеть он постарается отомстить, а сделать это он может только выписав штраф. В нашей практике был случай, когда водитель рассказал, что его остановил инспектор ГИБДД, попросил открыть багажник без протокола досмотра, но водитель сделать это без протокола досмотра отказался и инспектор ГИБДД был вынужден его составить.
При этом во время досмотра инспектор ГИБДД выложил всё содержимое багажника на асфальт и назад в багажник складывать отказался, так и после всего выписал штраф за не пристёгнутый ремень безопасности, при этом у инспектора ГИБДД видео нарушения ПДД не было. При этом инспектор ГИБДД намекнул, что если бы водитель открыл багажник без протокола досмотра штрафа не было бы, причём инспектор ГИБДД открыто сказал: «Протокол досмотра у меня обойдётся тебе в 1000 рублей» (это как раз сумма штрафа за не пристёгнутый ремень безопасности).
3. Такой досмотр не правомерный, поэтому его нельзя будет считать доказательством.
Опытные водители и автоюристы понимают, что доказательством будет являться только то, что получено в строгом соблюдении норм закона. Если инспектор ГИБДД проводит досмотр без составления протокола досмотра, то соответственно он нарушает процессуальную процедуру, а это значит, что всё что он найдёт не будет доказательством, так как это доказательство получено с нарушением закона. Поэтому можно сказать, что опытные водители специально толкают инспектора ГИБДД на нарушение процессуальной процедуры, чтобы найти в его работе недостаток и в дальнейшем исключить доказательства из списка таковых.
В нашу юридическую контору совсем недавно обратился водитель и попросил помощи в написании жалобы на действия инспектора ГИБДД, который по его мнению не правомерно произвёл досмотр его автомобиля, а именно водитель считал неправомерным то, что инспектор ГИБДД сначала досмотрел автомобиль, а потом составил протокол досмотра. Водитель считал, что сначало надо составить протокол, а потом уже проводить досмотр.
Водителю мы пояснили, что согласно части 5 статьи 27.9 КоАП РФ, цитата: «О досмотре транспортного средства составляется протокол либо делается соответствующая запись в протоколе об административном задержании». Соответственно можно сказать, что процессуальных нарушений инспектор ГИБДД не допустит, если сначала проведёт досмотр, а потом составит протокол досмотра.