В I квартале 2024 года чаще всего среди китайских машин попадали в аварии автомобили марок Chery, Haval и Geely. По подсчётам «Страхового дома ВСК», на их долю пришлось более 60% всех подобных ДТП. Ремонт после аварии дороже всего обходится владельцам автомобилей марки GAC.
Исходя из размера средней выплаты по ОСАГО, ремонт машин марки GAC обходится в 152 тысячи рублей. Выше, чем на другие китайские автомобили, оказались выплаты на ремонт Haima (124 тысячи) и Hafei (123 тысячи). На обратной стороне этого рейтинга — бренды Dongfeng, JAC и Tank, починить автомобили которых стоит в среднем 58–59 тысяч рублей. Что касается наиболее востребованных в России марок, то выплата по ОСАГО за ДТП с Haval составила в среднем 62 тысячи рублей, для Chery и Geely — 67 и 69 тысяч рублей.
Общее число ДТП с участием «китайцев» выросло на 48%. Самыми аварийными моделями из них страховщики назвали Chery Tiggo 7 Pro (10% всех ДТП с участием китайских автомобилей), Haval Jolion и F7 (8 и 6%), а также Geely Coolray, на долю которого пришлось 5% аварий. Как рост числа ДТП, так и состав лидеров по аварийности можно объяснить ростом популярности китайских автомобилей в целом и конкретных марок и моделей в частности.
Чаще всего автомобили из Китая попадают в аварии в Москве и Московской области (22%). На втором месте с заметным отрывом Краснодарский край (5,5%), третью строчку отдали Санкт-Петербургу (4%).
Ранее Российский союз автостраховщиков назвал регионы России, где ОСАГО оформляют реже всего. Если в среднем по стране 8,3% автомобилистов ездят без полисов, то, к примеру, в Ингушетии их доля достигла 77,8%.
