Сегодня, 27 марта, в России на калужском заводе «ПСМА Рус» запустили серийное производство современных европейских кроссоверов Citroën C5 Aircross.
Сборкой занимается компания «Автомобильные технологии» (дилер Citroën), которая «почти получила» ОТТС, необходимое для начала продаж машин в России. Но цена уже объявлена, она составит 4,3 млн рублей, хотя ещё в декабре называлась цена 4 млн рублей.
В декабре собрали тестовую партию из 48 машин. Теперь же началась серийная сборка машин, на которые планируют давать гарантию 3 года или 100 000 км пробега.
В данный момент конвейер работает на минимальной скорости, выпуская по 2 машины в час. Производство ведут по методу SKD-4: машины собирают с голого окрашенного кузова. Всего набирается 800 групп компонентов и 1700 деталей.
Из Китая в Калугу приходит готовый окрашенный кузов и все остальные детали — «россыпью». Это первый этап промышленной сборки, потом уже займутся локализацией и углублением процессов (сваркой, окраской и т.д.). Уже сейчас есть немного российского, в частности масла «Лукойл» и система ЭРА-ГЛОНАСС, скоро отечественными будут шины, аккумуляторы, технологические жидкости и пр.Телеграм-канал No Limits
В компании «Автомобильные технологии» планируют дождаться реакции российских потребителей на локализованный Citroën C5 Aircross за 4,3 млн руб, а потом говорить о дальнейших планах.
Выбор Citroën C5 Aircross объясняется просто: эту модель можно было быстро сертифицировать. Специальной адаптации к российскому рынку не делали, единственная предлагаемая комплектация не содержит даже «тёплых опций» (подогрева руля, лобового стекла и задних кресел), есть только подогрев передних сидений. Но это первое, что планируют внедрить (ориентировочно к осени). Дальше — углубление локализации и внедрение новых моделей.No Limits
