И.о. мэра Новосибирска Олег Клемешов потребовал спасать Октябрьский мост от заторов и возмутился темпами и организацией капремонта. По его словам, подрядчик не выполняет требований муниципалитета.
Напомним, что 7 марта на главной новосибирской переправе через реку Обь начался ремонт дорожного полотна, ведущего с левого берега на правый, для чего была сужена проезжая часть. Из-за этого мост ежедневно сковывают непроходимые пробки. На аппаратном совещании 13 марта на эту тему высказался исполняющий обязанности мэра Олег Клемешов, который не стал отрицать очевидную проблему.
«Нужно признать, что есть заторные явления. Посмотрите, что можно сделать для усиления работ на этом участке. Я понимаю, что на разбор конструкций физически невозможно нагнать большое количество техники. Но то, что сегодня работает один бетонолом — это ни в какие ворота не лезет. Практически половина от закрытого бетоноломом участка сломана, но никто не предпринимает даже попытки вывозить это все и готовить дальше фронт работ», — возмутился он.
Клемешов поручил замглавы дептранса Сергею Эпову поставить на контроль ситуацию и вместе с отделом организации дорожного движения подумать, какие превентивные меры можно предпринять. «Может уменьшить или увеличить фазы светофоров, может еще какие-то моменты на прилегающих улицах. Иногда изменения режима работы светофоров даже на несколько секунд дает положительные результаты. Посмотреть это и усилить работы на участке ремонта. Мы давали согласие на закрытие именно с условием, что работы будут вестись круглосуточно. Констатирую, что это условие со стороны подрядчика не выполняется», — поручил и резюмировал и.о. главы города.
Изначально капитальный ремонт Октябрьского моста взяла на себя копания «СпецТрансСтрой». Но из-за отставания работ от графика в ноябре 2023 года муниципалитет заключил контракты еще с двумя подрядными организациями. ООО «ДК Клевер» занимается ремонтом конструкций моста, а ООО «Дороги54» — устройством асфальтобетонных покрытий и элементов обустройства.
