Сегодня я расскажу вам о том, как можно на несколько часов переместиться во времени и прокатиться на настоящем паровозе в 2024 году.
Думаю многие знают, что у РЖД есть несколько экскурсионных маршрутов, по которым ездят настоящие паровозы. Об одном из них я вам сегодня и расскажу.
Самый известный маршрут это, наверное, Рускеальский экспресс в Карелии, но от Карелии мы живём далековато, а вот Екатеринбург находится всего в трёх часах пути от Челябинска и там аж два маршрута ретропоезда: "Уральский экспресс" и "Вечерний Екатеринбург".
Мы выбрали экскурсию "Уральский экспресс", маршрут Екатеринбург - Шувакиш - Музей техники "УГМК". В экскурсию входит время на посещение музея автомобильной техники УГМК, о котором я уже рассказывала здесь. То есть посещение, не то чтобы входит в экскурсию, билет в музей покупается отдельно, но это можно сделать прямо в поезде.
Мы договорились с друзьями и поехали в Екатеринбург на один день, из-за этого выезжать пришлось очень рано, в 6 утра. Поезд отходил в 9:25.
Мы приехали заблаговременно, успели купить перекус и даже пофотографировать поезд.
К нашему разочарованию вместо паровоза мы увидели обычный электровоз в начале состава. Мы рассчитывали, что поедем на паровозе, но, потом мы увидели одну забавную деталь, которая подняла нам настроение. Это была табличка изготовителя электровоза. Вот она:
Дело в том, что, когда мы были в свадебном путешествии в Чехии, мы ездили в город Пльзень и видели своими глазами этот завод. Сказать, что мы удивились ничего не сказать - увидеть в Чехии в 2015 году завод Шкода им. Ленина это сильно 😅
В общем, в очередной раз посмеявшись над этой историей и рассказав её друзьям, мы решили не расстраиваться из-за паровоза и пошли на посадку.
Внутри поезд очень красивый, проводники одеты в костюмы стилизованные под 20-30-е года 20 века, ранний СССР. Все проводники были максимально любезны и вежливы, к тому же было 8 марта и все поздравляли друг друга, настроение вокруг царило великолепное.
Я не преминула воспользоваться обстоятельствами и захватила с собой своё историческое платье - я уже рассказывала в этой статье, что я увлекаюсь историческими танцами и шью бальные платья разных эпох. Как раз недавно был был посвящённый эпохе модерна, то есть началу 20 века, примерно 1910-1920 гг.
В поезде есть несколько типов купе: эконом, люкс и есть фото-купе. Им можно воспользоваться бесплатно, в порядке живой очереди со своим телефоном. Как нам объяснила проводница, раньше там был профессиональный фотограф и фотографии были платными, сейчас фотографа нет.
В пути следования в вагоне-ресторане и вагоне-буфете вы сможете отведать традиционные блюда уральской кухни: шаньгу с картофелем, посикунчики, уральские пельмени, пирожки с брусникой, а также приобрести тематические сувениры. В баре стоит пианино и на нём играет девушка, кстати, на нашем балу играли нечто подобное.
Первая остановка поезда - станция Шувакиш, оказывается там к поезду прицепляют паровоз и уже до Верхней Пышмы состав идёт на паровой тяге. На станции Шувакиш пассажиры могут посетить новый малый вокзал в ретростиле. Здание и посадочная платформа воссоздают облик типичного вокзала Уральской горнозаводской железной дороги начала ХХ века. Вся мебель и предметы интерьера выполнены по эскизам того времени. Станция очень красивая, там тоже можно сделать красивые фотографии, а сотрудница станции рассказывает о том, как регулировалось движение поездов в то время, очень интересно.
После того как вагоны сцепили с паровозом у нас за окном красиво клубился пар на фоне пока ещё зимних пейзажей за окном, очень живописно.
Поезд прибывает в Верхнюю Пышму в 11:00 и останавливается в 5 минутах от музея. Поскольку мы уже были в этом музее и осмотрели выставку автомобилей, в этот раз решили сходить в планетарий. Билеты туда нельзя купить в поезде. Да и на кассе музея тоже, это отдельная организация. Чтобы туда попасть, нужно заплатить 100 рублей за вход на открытую площадку, а потом купить билеты в сам планетарий.
Билет в планетарий включает осмотр небольшой экспозиции и просмотр одного фильма. На мой взгляд это не стоит своих денег. Фильмы коротенькие, а экспозиция маленькая, если бы можно было осмотреть два фильма, было бы ок.
Из плюсов, здесь можно купить открытку и отправить, что мы и сделали. Про нашу коллекцию открыток рассказывала здесь, почитайте, если интересно 😉
Как я сказала, осмотр планетария занимает очень мало времени и у нас оставалось ещё примерно 1,5 часа, которые мы решили потратить на осмотр музея авиатехники "Крылья победы". Там представлены разные самолёты времен второй мировой войны: и советские, и английские, и американские, и немецкие.
Эта выставка уже была поинтереснее, хоть я и не очень люблю всю эту военную тему. Мне понравилась выставка формы разных войск.
Еще здорово, что можно заглянуть в кабину пилота и посмотреть, как там всё устроено.
Муж и его друг инженеры, поэтому тут они были как рыба в воде, особенно долго изучали разные самолётные двигатели и увлечённо что-то обсуждали.
В музее есть кафетерий, где можно купить кофе и перекусить.
В 14:40 поезд отправлялся обратно, и мы отправились туда. Кстати, на время экскурсии вещи можно оставить в поезде - разумеется ничего ценного мы там не оставляли.
В Шувакише поезд снова перецепили к электровозу и мы поехали обратно в Екатеринбург.
Поездка на ретро-поезде была прекрасной! Мы почувствовали себя настоящими героями прошлых эпох, почему-то была ассоциация с фильмом "Назад в будущее 3". Сам паровоз был просто великолепен: старинный, но в то же время такой мощный и величественный. Он словно перенёс нас во времени, позволяя окунуться в атмосферу прошлого.
Внутри поезда также было много интересных деталей, которые привлекали наше внимание. Например, красивые кожаные диванчики в купе, проводницы в форме 20-х годов СССР, пианистка в вагоне-буфете. Всё это создавало неповторимую атмосферу и заставляло нас чувствовать себя частью чего-то особенного.
Кроме того, во время поездки мы смогли насладиться красивыми пейзажами, которые открывались перед нами. Горы, леса, реки - всё это было красиво и величественно, мы просто не могли оторваться от окна.
В общем, такая экскурсия - отличный вариант для развлечения выходного дня, она оставила у нас незабываемые впечатления и воспоминания, которые мы будем хранить в своих сердцах еще долго.
Пишите в комментариях, катались ли вы на настоящем паровозе?
Если статья вам понравилась - пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь, чтобы не пропустить новые статьи. Также можно поддержать мой канал отправив чаевые.
Полезные ссылки:
Ретропоезда на сайте РЖД
Музей автомобилей в Екатеринбурге