Первый опыт эксплуатации магистральных грузовиков Actros/Actros C оказался крайне негативным. Все дело в особенностях китайских авто – начинается отличается от одноименного Mercedes, из-за возникают проблемы с обслуживанием и поиском оригинальных запчастей. Также «Мерседесы» для Китая требуют только качественного дизельного топлива, – передают журналисты издания «Motor».
Китайские тягачи соответствуют экологичным нормам China VI, поэтому выпускная систему тут крайне сложная. В автомобилях есть полный набор оборудования для нейтрализации выхлопных газов, а заправлять грузовик простым дизельным топливом крайне чревато. Адаптировать грузовики Actros под отечественное горючее также оказалось крайне непросто – не помогло даже отключение части систем.
В России обещают продавать «Мерседесы» с другой топливной и выхлопной системами, но упростить грузовики получится не у всех. Есть нюансы и в эксплуатации – меньший интервал технического обслуживания, а также необходимость регулировать клапаны каждые 40 000 км, холодные кабины.
