Ландо Норрис высоко оценил работу команды в конце первого дня предсезонных тестов в Бахрейне, где он финишировал вторым по скорости гонщиком после лидера Макса Ферстаппена.
Норрис даже ненадолго поднялся на вершину протокола после обеда, сместив с первого места доминирующую «Red Bull», но закончил день на 1,140 секунды позади действующего чемпиона мира после прохождения 73 кругов.
«Я очень рад снова оказаться за рулем», — сказал Норрис после того, как клетчатый флаг завершил сессию. «Наши первые тесты на новой машине были очень приятными. На трассе все было надежно, так что в целом это был позитивный день. Во время сессии мы проработали ряд вопросов, как и ожидалось при тестировании, придерживаясь плана и хорошо его выполняя. Впереди у нас еще два долгих дня, и еще многое предстоит улучшить и настроить, но все движется в правильном направлении. Я с нетерпением жду возможности снова поехать завтра и продолжить тесты «MCL38».
Его партнер по команде Оскар Пиастри находился в машине на утренней сессии. Более прохладные условия привели к тому, что последние бегуны опустили его на девятое место, отставая от лучшего времени Ферстаппена на 2,314 секунды.
«Для меня закончился первый день тестирования, и все прошло относительно гладко», — сообщил Пиастри. «Это был довольно хороший день, и было приятно вернуться на трассу в представительных условиях. Машина показалась мне приемлемой, и я бы сказал, что есть некоторые отличия от прошлого года, которые движутся в правильном направлении. Это было достойное начало тестирования. Мы посмотрим, над чем нам удастся поработать в оставшейся части теста, и постараемся получить хорошее представление о машине к его концу. Я с нетерпением жду возможности вернуться в машину на второй день».
Новый руководитель отдела тестирования «McLaren» Хосе Мануэль Лопес руководил командой в Бахрейне на этой неделе и подтвердил, что удовлетворен тем, чего команда добилась за свой первый полный день возвращения на трассу в 2024 году.
«Для нас это был хороший первый день тестов», — сообщил Лопес. «Мы проехали большой километраж, проехав на доске 130 кругов. И Ландо, и Оскар завершили свои программы. Мы начали день с аэродинамических работ и изучения аэродинамических характеристик «MCL38″. Утром с Оскаром была проделана большая работа по настройке, а затем во второй половине дня с Ландо мы сосредоточились на более длинных пробегах. Машина уверенно работала на трассе весь день, и мы выполнили все запланированные обкатки. Мы собрали много информации, которую проанализируем вечером, готовясь к следующим двум дням тестов. Мы все с нетерпением ждем возможности вернуться на трассу».