Представитель российского подразделения Chery рассказал на пресс-мероприятии Autonews.ru о причинах разницы в ценах между официальными автомобилями и теми, что поставляются через "параллельный импорт". Он пояснил, что это связано с особенностями таможенных платежей и утильсбора. Главным образом, дилеры используют этот путь импорта через страны ЕАЭС, что позволяет значительно снизить таможенную стоимость. Однако представитель компании заявил, что скоро данная схема может прекратить свое существование.
Также стало известно, что автомобили Chery, привезенные по параллельному импорту, не попадают под обслуживание официального сервиса и гарантию. Владельцам таких машин придется оплачивать кузовной ремонт самостоятельно. В то же время стоит отметить, что официальные дилеры Chery продолжают официальные продажи в России.
Некоторые дилеры решают самостоятельно привозить автомобили этого китайского бренда, предлагая их со скидками по сравнению с ценами на официальные модели. Также встречаются случаи, когда продавцы импортируют модели Chery, которые еще не представлены официально на российском рынке. Например, флагманский электрокроссовер Chery eQ7 уже появился в продаже в отечественных автосалонах, но старт официальных продаж ожидается только летом этого года.
