Портал «ДорИнфо» продолжает серию публикаций об итогах работ на трассах в 2023 году и планах на 2024-й. На очереди - автомобильная дорога М-1 «Беларусь», которая берет свое начало на пересечении Можайского шоссе и МКАД в Москве и ведет к государственной границе с Республикой Беларусь. Протяженность трассы составляет 456 км, участок с 17-го по 456-й км находится в оперативном управлении Госкомпании «Автодор». Одно из значимых событий минувшего года – ввод в эксплуатацию первого этапа строительства транспортной развязки на 59-м км автодороги в Подмосковье, что позволило значительно повысить транспортную доступность парка «Патриот». Подробнее о том, как модернизируют трассу «Беларусь», - в нашем материале.
Открытая развязка к «Патриоту»
Итак, 11 августа 2023 года в Московской области запустили первый этап развязки на 59-м км трассы. Как рассказали порталу «ДорИнфо» в пресс-службе «Автодора», в ходе строительства первого этапа дорожники возвели земляное полотно объемом более 330 тыс. кубометров, уложили свыше 61 тыс. кв. метров покрытия из асфальтобетона, устроили пять водопропускных труб диаметром 1,5 метра, переустроили более 35 км электрических сетей, проложили свыше 10 км линий электроосвещения, построили путепровод длиной 58,61 метра.
На церемонии открытия председатель правления Госкомпании Вячеслав Петушенко отметил, что новая развязка не только положительно скажется на безопасности дорожного движения, но и позволит автолюбителям при движении по трассе М-1 из Москвы заехать в Военно-патриотический парк культуры и отдыха Вооруженных Сил РФ «Патриот». Это комплекс, где можно ознакомиться с различной техникой всех видов и родов войск, посмотреть уникальные тематические экспозиции и даже пострелять из боевого, охолощенного и пневматического оружия.
Кроме того, как отметили в пресс-службе ГК, новая разворотная петля на 59-м км позволила обеспечить бесперебойный интенсивный трафик гостей и участников Международного военно-технического форума «Армия-2023».
Начало строительства еще одной развязки в Подмосковье
В 2023 году на трассе «Беларусь» в Московской области приступили к возведению еще одной транспортной развязки – на 86-м км. Планируется, что она будет готова в третьем квартале 2025 года. Ранее сообщалось, что протяженность объекта составит около 4 км. Проектом предусмотрено устройство разворотной петли над трассой, надземных и подземных пешеходных переходов, боковых съездов с переносом на них автобусных остановок, тротуаров и съездов. Кроме того, на объекте смонтируют линии освещения и установят оборудование автоматизированной системы управления дорожным движением. Прилегающую к памятнику Зои Космодемьянской территорию благоустроят. Здесь устроят парковочную площадку, тротуары, пешеходные ограждения, опоры освещения.
Готовый экодук в Смоленской области
На территории Смоленской области в 2023 году ввели в эксплуатацию экодук на 184-м км автодороги. В ходе работ устроили 94 тыс. кубометров насыпи и 326 метров шумозащитных экранов, построили путепровод шириной 50 метров и длиной 76,15 метра, установили комплекс автоматической видеофиксации животных.
При выборе места для возведения «звероперехода» проанализировали аварии с участием диких животных на трассе М-1 «Беларусь» за последние пять лет. Оказалось, что преимущественно в ДТП, нередко с тяжелыми последствиями, попадали лоси, олени, косули и кабаны. Кроме того, поступали обращения от жителей Смоленской области о необходимости мер по предотвращению происшествий с участием диких животных.
Отметим, что в ходе строительства экодук покрывают щебнем, а сверху устраивают почти метровый слой песка и плодородной земли, затем готовый грунт засеивают многолетними травами, высаживают кустарники и деревья, по бокам устанавливают защитные ограждения и акустические экраны. Все это позволяет животным переходить дорогу, оставаясь в своей естественной среде обитания, и не нарушает миграционные тропы зверей.
Планы на ближайшее будущее
В пресс-службе ГК «Автодор» также сообщили, что в 2024 году приступят к реконструкции участка трассы М-1 «Беларусь» с 66-го по 84-й км в Подмосковье. Расчетная скорость движения составит 120 км/ч. Здесь планируют провести работы по устройству земполотна, устроить систему водоотведения, дорожную одежду и фундаменты искусственных сооружений.
Отметим, что отрезок с 66-го по 84-й км – это четвертый пусковой комплекс масштабной реконструкции дороги, проезд по нему будет платным. В январе 2022 года в Московской области ввели в эксплуатацию первый участок: движение запустили с 45-го по 66-й км. В результате реконструкции участок довели до категории 1Б с количеством полос движения от шести до восьми. Позднее участок с 33-го по 66-й км стал платным.