Завершена навигация-2023 в Азово-Донском бассейне внутренних водных путей — самом южном речном бассейне, традиционно закрывающем судоходный сезон на внутренних водных путях России. В 11 часов 10 минут 20 декабря уложена плотина Кочетовского гидроузла и сняты плавучие средства навигационного оборудования. Судоходные гидротехнические сооружения переведены в межнавигационный период работы 2023-2024 годов.
По данным Росморречфлота, общий объем перевозок грузов в границах ответственности ФБУ «Азово – Донская бассейновая администрация» составил свыше 6 млн. тонн, что на 1,5% больше, чем в навигацию 2022 года.
Незначительно изменилась структура грузооборота, увеличилась доля сухих грузов до 63,0 % (3,8 млн. тонн), соответственно доля нефтепродуктов уменьшилась и составляет 37,0 % (2,2 млн. тонн). Основными грузами являются: пшеница – 2 млн. 244 тыс. тонн (37,6 % от общего объема), мазут – 887 тыс. тонн (14,8 %), судовое топливо – 585 тыс. тонн (9,8 %).
Грузооборот в транзитном направлении составляет 4 млн. 594 тыс. тонн (94,5 % к показателю прошлого года), грузопотоки пристаней Дона – 1 млн. 422 тыс. тонн (133,0 %).
Общее количество судозаходов в границы ответственности учреждения — 4 191 ед. судов и составов, это составляет 101,7 % по сравнению с 2022 г. (4122 ед.). Судопоток транзитного флота составил 2 650 ед. (93,9 % по сравнению с 2022 г.).
За навигацию 2023 года в границах Азово-Донского бассейна перевезено 25,8 тыс. пассажиров или 67 % к прошлому году (из них: 14,2 тыс. пасс. – по экскурсионно-прогулочным маршрутам, 11,6 тыс. пасс. – по туристским маршрутам). В навигацию 2022 года было перевезено 38,4 тыс. пасс.
Уменьшение пассажиропотока в основном связано с сокращением в пределах бассейна экскурсионно-прогулочных перевозок практически вдвое (56,0 % к 2022 году).
За период навигации через Азово-Донской бассейн проследовало 29 ед. судов под иностранным флагом (12 ед. грузового флота, 17 ед. спортивно-парусных и прогулочных судов).