Главное сургутское предприятие пассажирских перевозок в следующем году ждёт большое обновление. Сразу 40 автобусов пополнит автопарк. Одни пойдут на замену старым машинам, другие - на поездки по новым маршрутам. 30 единиц закупила компания, а 10 планирует приобрести город. Это решение было принято ещё в сентябре. Но на последних думских слушаниях по бюджету возник вопрос о необходимости таких трат. Этот гараж никогда не пустует. Здесь каждый день один автобус сменяет другой. Ремонты не занимают много времени, но без них не обойтись. Почти половина, а это около полусотни машин автопарка главного транспортного предприятия пассажирских перевозок Сургута, давно отработали эксплуатационный срок. Некоторым почти 20 лет. Кирилл Кисилёв, директор АО «СПОПАТ»: «Мы тратим большие ресурсы на их ремонт и техническое обслуживание, чем старше техника, тем больше она ломается, соответственно - это влечёт за собой нерентабельность самого предприятия». А ещё возможны поломки во время пути, соответственно - сбой по времени маршрута и как результат дискомфорт для пассажиров. Решение всех этих проблем и тех, которые могут наступить со временем - обновление автопарка. В этом году СПОПАТ приобрёл в лизинг 30 новых машин. Их сейчас собирают на заводе. Еще 10 планирует приобрести город - администрация является акционером общества. Решение приняли депутаты в сентябре. Но сейчас во время слушаний по бюджету у народных избранников возник вопрос о такой необходимости. Владимир Болотов, депутат Думы г. Сургута: «Как они скажутся на финансовом состоянии - непонятно. Поэтому я предлагаю исключать эти расходы из бюджета и соответственно всё-таки в феврале месяце добиваться детального бизнес-плана по СПОПАТу как по самостоятельному акционерному обществу, где выражено в цифрах все движения, нагрузки, расчёт себестоимости, как это скажется. Может уже там другие суммы потребуются и возможно не на покупку автобусов, а на закрытие финансовых дыр, которые появятся в учреждении и в этой связи мы будем совершенно другие решения принимать». В жарких спорах, депутаты и специалисты городской мэрии пришли к общему решению - новые автобусы необходимы, с учётом запуска 3 новых маршрутов в том числе. Да и отменить уже принятое решение сейчас нельзя. Кроме того, обновление автопарка позволит предприятию увеличить доходы. Анна Коршунова, заместитель директора департамента городского хозяйства администрации г. Сургута: «Мы жителей обеспечиваем этими 10 автобусами. У нас ежедневно из-за поломки автобусов сходят с маршрутов, поэтому новые 10 автобусов, если мы задержим покупку, то это негативно скажется на наших пассажирских перевозках». «Новые автобусы нам позволят наиболее эффективно использовать нашу маршрутную сеть и обеспечить горожанам в первую очередь безопасность и комфорт, а также надёжность и эффективность самого предприятия за счёт меньшего количества ремонтов, за счёт постоянной работы техники. Мы с 4 утра и до 12 ночи на линии. Ресурс техники - это очень важный экономически в первую очередь момент, который позволит предприятию быть в прибыли», - подчеркнул директор «СПОПАТ». Купить 10 автобусов городская администрация планирует в следующем году. А чуть раньше, в первые месяцы 2024 года в Сургут доставят 30 новых машин, уже приобретённых предприятием.
