Как эффективно и без конденсата прогреть автодом? Делимся советами.
Зимой температура в разных частях автодома может быть разной. Влажность так же влияет на климат в салоне, как сквозняки и температура окружающих поверхностей, таких как окна, стены и пол.
5 советов по обогреву вашего дома на колесах
- Наблюдайте за процессом зажигания: если газовый обогреватель не зажигается сразу, значит газ из баллона еще не прошел по магистрали до печки. Подождите и перезапустите.
- Используйте вентилятор правильно: вентилятор должен включаться на полную мощность только тогда, когда обогреватель уже достиг комфортной температуры.
- Контролируйте поток воздуха: сначала нагрейте важные помещения (гостиную, кухню). Для этого закройте вентиляционные заслонки у кровати и в ванной.
- Избегайте образования конденсата: при первом разогреве откройте все шкафы и дверцы, а также шторы и жалюзи.
- Обеспечьте воздухообмен: избавьтесь от влаги вместе с теплым воздухом посредством проветривания.
Что делать, если датчик температуры показывает неправильные значения?
Обогреватели с цифровым дисплеем и управлением предлагают вам установить желаемую температуру с точностью до градуса и наслаждаться комфортным климатом в автодоме, но это не всегда работает как заявлено в инструкции. Датчик, передающий данные о температуре в салоне на обогреватель, иногда установлен в месте, где может быть сквозняк или наоборот повышенная температура, например, возле кухни во время готовки. Иногда обогреватель получает данные, что салон уже достаточно прогрелся и снижает интенсивность работы, хотя в автодоме еще холодно. А порой чуть приоткрытое окно неподалеку от датчика приводит к излишнему нагреву салона.
Чтобы избежать таких ситуаций можно воспользоваться калибровкой оборудования. Опция доступна на самых популярных обогревателях Alde и Truma. Специалисты также рекомендуют установить основной или дополнительный термодатчик в месте, где вам нужна точная температура, например, в спальне.
Как согреть холодный фургон?
Если вы хотите согреть полностью остывший дом на колесах до комфортной температуры, не обязательно сразу включать вентилятор на полную мощность, чтобы сократить время прогрева. На начальном этапе используйте заслонки на вентиляционных отверстиях для направления потока теплого воздуха. В первую очередь прогрейте жилую и кухонную зоны. В спальне и ванной закройте воздушные заслонки.
Избегайте конденсата в доме на колесах
Во избежание образования конденсата рекомендуется одновременно с включением отопления открывать все ящики и шкафы. Откройте шторы и поднимите жалюзи, чтобы окна тоже прогрелись. Во время непрерывного нагрева циркуляция воздуха через вентилятор должна быть включена постоянно, даже если она стоит на минимуме.
При использовании обогревателей: не нарушайте конвекционный поток, закрывая, например, коврами вентиляционные отверстия над полом. Это единственный способ избежать попадания влаги в помещение.
Необходима достаточная вентиляция, особенно зимой. Если пассивной вентиляции не достаточно и вы чувствуете духоту, то можно немного приоткрыть люк.
Есть такая манера у российских путешественников: заколотить все щели в автодоме, чтобы холод ни за что не проник в салон. "Видимо, на заводе накосячили", думают они. Однако, это грубейшая ошибка. Все отверстия в домах на колесах не случайны, и являются вентиляционными. Они должны быть открыты всегда, чтобы не образовывался конденсат, а также в салоне было чем дышать. Ни в коем случае нельзя перекрывать воздухозаборное отверстие в полу рядом с обогревателем Truma Combi.
Влага, которая скапливается в салоне, должна удаляться максимально эффективно, для чего требуется целенаправленная вентиляция. Холодный воздух содержит мало влаги и поэтому может поглотить ее большое количество при нагревании. Нагретый холодный воздух снижает влажность. В противном случае при остывании влага будет конденсироваться на стеклах и мостиках холода в автодоме. Поэтому если на улице не влажно следует проветривать помещение при выключенном отоплении.
В чем польза теплого пола?
При любом типе отопления тепло поднимается наверх, поэтому пол долгое время остается прохладным. Пол с подогревом отличная идея для комфортной жизни в автодоме зимой. К сожалению, пол не может прогревать салон, тепло будут чувствовать только ноги.
Заключение
Наши зимние тест-драйвы показали, что при низких температурах вы неизбежно столкнетесь с образованием конденсата, особенно на стеклах в кабине. Стоит попробовать дополнительное утепление кабины в виде внешних и внутренних зимних матов. Есть множество полезных аксессуаров для утепление люков, окон, кабины и мы обязательно вам о них расскажем в следующих статьях.
Наши зимние тест-драйвы автодомов
Альковник Adria SunLiving A70 DK (зимний тест-драйв в Заполярье)
Полуинтеграл Hymer Tramp S 680 (испытание при минус 20 в Сибири)
Кастенваген Adria SunLiving 60 SP Family (испытание при минус 15)
Путешествие за Полярный круг