Китайские электрические автомобили заметно укрепили свои позиции на российском рынке. Отчасти этому процессу способствует активная поддержка правительства. Так, в материалах к проекту бюджета страны на следующий год планируется построить еще 3 000 зарядных станций вдобавок к уже существующим 5 000.
Насытив рынок доступными моделями, производители из Поднебесной перешли к люксовым. Сейчас активно продаются электрокары брендов Hongqi и Voyah, в скором времени к ним присоединятся еще две марки. Подробнее расскажем в статье.
EXEED EXLANTIX
EXLANTIX E03 станет первым электроседаном в российской линейке EXEED. На родине он дебютировал в начале текущего года под названием EXEED STERRA ES.
Над дизайном трудился известный итальянский автохудожник Пьер Луиджи Феррари. Основной концент – «создать автомобиль с лучшими аэродинамическими показателями в своем классе».
О спортивном характере говорят тончайшая светодиодная оптика, покатая крыша, выдвижные дверные ручки, аэродинамичные электронные зеркала.
При этом EXLANTIX – довольно крупная модель. В длину она составляет малого пять метров.
В списке оснащения: два внешних ISD модуля для оценки давления в шинах и уровня зарядки, а также для фиксации погодных данных, система динамического освещения, модуль проекции на дорогу и огромная панорамная крыша.
Технические характеристики электромобиля производитель пока не раскрывает. Известно только, что на рынке он появится в начале 2024 года.
EVOLUTE I-JET
I-JET – четвертый электрокар в линейке российского бренда EVOLUTE. Новинка позиционируется как спортивный E-SUV премиум-класса. Технические характеристики впечатляют:
- пиковая мощность электрической силовой установки – 646 л.с.,
- крутящий момент – 940 Нм,
- разгон до 100 км/ч – от 3,7 до 4 сек.,
- запас хода (по циклу WLTP) – от 483 до 530 км,
- емкость батареи – от 80 до 90 кВт,
- время быстрой зарядки – 42 мин,
- коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,278,
- привод – интеллектуальный полный,
- передняя подвеска – независимая на двойных поперечных рычагах, задняя – независимая многорычажная.
Как отмечает производитель, кроссовер получил экстерьер в бионическом стиле – «силуэт бокового оконного блока в форме ивового листа, а передняя оптика напоминает кромку солнечного диска во время затмения». Дополняют природный концепт – 20-дюймовые легкосплавные диски с эксклюзивным дизайном.
В салоне водителя встречает огромный экран мультимедийной системы (диагональ – 15,6 дюйма), 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, многоцветная амбиентная подсветка и проекционный дисплей. Кресла отделаны экокожей, передние подогреваются и вентилируются, а еще имеют функцию массажа и электропривод.
Рекомендованная розничная цена пока не объявлена, но производитель уже начал принимать заявки на предзаказ.
А пока вы можете записаться на тест-драйв уже продающихся премиальных электрокаров. Для этого переходите на сайт «КЛЮЧАВТО» и оставляйте заявку.
Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал. Мы регулярно публикуем интересную и полезную информацию о китайских автомобилях.
