Иностранный водитель, который въезжает на территорию России на своем автотранспорте и собирается использовать его в личных целях, не регистрируя его, тоже должен соблюдать законы – в том числе, касающиеся вопроса о "тонировке". Об этом Sputnik заявил главный юрист общества защиты прав автомобилистов Равиль Ахметжанов.
Иностранный водитель, который въезжает на территорию России на своем автотранспорте и собирается использовать его в личных целях, не регистрируя его, тоже должен соблюдать законы – в том числе, касающиеся вопроса о "тонировке". Об этом Sputnik заявил главный юрист общества защиты прав автомобилистов Равиль Ахметжанов.
Напомним, что в Северной Осетии проходят массовые рейды: водителей с номерами любых стран заставляют снимать пленку с передних стекол машин.
"Допускается тонировка задних стекол автомобилей, у передних окон и лобового стекла допускается тонировка, светопропускная способность которой не менее 70 процентов. Если более, то это влечет за собой административную ответственность, и на таком автомобиле передвигаться нельзя", - отметил Ахметжанов.
Он пояснил, что проверять светопропускную способность могут сотрудники Гостехнадзора, те же самые сотрудники полиции. Для этого у них есть соответствующие приборы. Необходимо, чтобы стекло было чистое, потом прибором проверяют светопропускную способность, и если она меньше 70 процентов, водителя могут оштрафовать на 500 рублей.
"Если тонировка есть и водителю выписали постановление о штрафе, то он не может дальше ехать на этой машине. Водителю нужно либо вызвать эвакуатор, чтобы его доставили до места, где он должен стоять, или же как-то иначе избавиться от тонировки непосредственно на дороге. Если на стекло нанесена пленка, а не само стекло затонировано, сотрудник ГАИ может предложить снять пленку, но не заставить. Если водитель откажется, сотрудник имеет право запретить эксплуатацию авто и отстранить водителя от права управления этим автомобилем. Повторное нарушение невозможно, потому что водитель просто не имеет права снова сесть за руль, пока стекла остаются затонированными", - сказал эксперт.
Если же водитель не согласен с выводами полицейского и результатами замера, то он может вызвать эвакуатор, отвезти машину в специальный центр, где также проведут замеры, выдадут справку, которую он и предоставит. Обжаловать постановление сотрудника полиции тоже можно, делается это письменно.
