Откатные ворота — один из популярных вариантов въездной группы. Они экономят пространство, не боятся снежных заносов, легко автоматизируются.
В ограждениях частных владений обычно устанавливаются откатные ворота консольного и рельсового типа. И те, и другие, нуждаются в основательном фундаменте. Створка консольных ворот снабжена дополнительным противовесом размером с половину пролета, что значительно увеличивает ее массу и нагрузку на столб, который ее держит. Рельсовая конструкция предполагает движение роликов, расположенных внизу створки, по опирающейся на грунт металлической направляющей, создавая риск проседания.
Чтобы опоры ворот на протяжении всего срока эксплуатации сохраняли свое вертикальное положение, не препятствуя свободному ходу створки, их фундамент должен уходить в грунт на значительную глубину и надежно там фиксироваться.
Необходимую прочность конструкции откатных ворот обеспечивают такие типы фундаментов, как каркасно-монолитный и свайно-винтовой.
Винтовые сваи VS каркасный монолит
Чтобы отдать предпочтение тому или другому виду основания, нужно принять во внимание особенности их монтажа и преимущества конструкции для разных типов грунта.
- Каркасно-монолитный фундамент представляет собой вариант ленточного железобетонного основания. Вертикальные металлические закладные, объединенные с помощью сварки горизонтальными элементами, заливаются цементным раствором, который образует после застывания бетонный блок с высокими прочностными характеристиками. Важные подробности этой технологии:
- Металлический каркас дополнительно защищен слоем бетона от контакта с грунтом, что предотвращает коррозию
- Монолитный фундамент чувствителен к сезонным подвижкам почвы
- Предварительно нужно подготовить траншею
- Бетон достигает окончательной прочности через четыре недели, до этого эксплуатировать конструкцию не рекомендуется
- Монтаж лучше проводить при плюсовых температурах для получения бетона заданного качества
- Винтовые сваи фиксируются в грунте без дополнительного бетонирования, за счет строения лопастей, опирающихся на плотные слои грунта. Свайно-винтовой фундамент демонстрирует несущую способность, сопоставимую с бетонным монолитом при правильном расчете размера свай, а также:
- Подходит для любого типа грунта, а на болотистых и песчаных почвах с малой несущей способностью и склонностью к морозному пучению это единственный надежный способ закрепить конструкцию
- Не требует выемки грунта, доставки воды и цемента.
- Позволяет управиться с монтажом в один день, после чего ворота готовы к использованию.
- Может устанавливаться в любое время года.
Для противодействия коррозии сваи должны иметь качественное защитное покрытие.
В целом, оба типа основания обеспечат необходимую устойчивость ворот. Те, кто привык считать монолит более надёжным, могут остановиться на этом варианте при достаточно плотном грунте и отсутствии временных ограничений. Сваи помогут решить проблему нестабильного грунта и значительно ускорят монтаж, который легко осуществить в любых погодных условиях.
Как установить каркасно-монолитное основание откатных ворот
Основная нагрузка на грунт при движении створки откатных ворот приходится на участок, который расположен рядом с опорным столбом в ту сторону от проезда, куда открывается полотно. Его и нужно усиливать фундаментом.
Если ворота монтируются к уже установленному ограждению, фундамент можно обустроить независимо от ранее укрепленных опор. Когда ворота и забор строится одновременно, вместе с каркасом можно забетонировать и столб с одной стороны пролета, на который крепится створка. Столб с противоположной стороны проезда в таком случае вкапывается и бетонируется отдельно.
Порядок действий по сооружению каркасно-монолитного фундамента:
- Подготовка металлической закладной детали. Бетонируемый каркас представляет собой горизонтальную стальную пластину или отрезок швеллера с приваренными перпендикулярно арматурными стойками. Конструкция напоминает букву П, иногда для ее усиления в центре размещается еще один вертикальный элемент. Рекомендуемая длина вертикальных стержней — на 20-30 см больше глубины промерзания грунта. Каркас можно изготовить самостоятельно или приобрести готовую раму.
- Разметка и подготовка траншеи. Котлован отрывается в соответствии с проектом. Ориентировочно его ширина составляет 40-60 см, длина — половина пролета ворот, глубина соответствует длине вертикальных частей каркаса с добавлением 20 см на песчано-гравийную подушку. Засыпка песчано-гравийной смеси обеспечивает водоотведение для лучшего застывания бетона и помогает зафиксировать закладную. Чтобы стенки траншеи не осыпались, рекомендуется возвести опалубку.
- Установка каркаса. Закладная опускается в подготовленную траншею, выравнивается с помощью отвеса и уровня и фиксируется в таком положении, чтобы горизонтальный швеллер находился на уровне поверхности земли или чуть ниже. Впоследствии на него привариваются роликовые каретки для консольных ворот или металлическая направляющая для рельсовых.
- Подводка кабелей питания для автоматики.
- Бетонирование. Для заливки используется высокопрочный бетон марки не ниже 500. Подготовленный раствор заливается постепенно с послойным уплотнением. Верхний уровень заливки должен совпадать с поверхностью горизонтальной детали закладной. Через 7 — 8 дней бетон приобретает прочность, когда можно начать монтировать элементы откатного механизма, однако полного застывания и полноценной эксплуатации необходимо ждать 28 дней.
Монтаж свайно-винтового фундамента
Готовое свайно-винтовое основание по конфигурации сходно с бетонируемым каркасом, только роль вертикальных элементов закладной выполняют сваи. Отличается последовательность операций монтажа: вначале вкручиваются опоры, затем к ним крепится горизонтальный швеллер.
- Подбор свай. Длина стволов винтовых свай должна превышать глубину промерзания и толщину нестабильного грунта, чтобы лопастная часть опиралась на плотные слои. Несущая способность сваи зависит от толщины стали, диаметра ствола и размера лопастей. С учетом веса ворот и параметров свай их необходимо 2, 3 или 4. Антикоррозийное покрытие должно равномерно покрывать все поверхности изделия.
- Разметка свайного поля. Сваи закручиваются по линии расположения горизонтального швеллера фундамента вдоль ворот, под его концами и при необходимости между ними с равномерным шагом.
- Установка свай. Винтовые опоры закручиваются до достижения лопастями твёрдого грунта или преодоления расчетной точки промерзания. В ходе монтажа контролируется сохранение ими вертикального положения. Выступающие над землей части обрезаются на одном горизонтальном уровне, внутренняя полость заполняется цементным раствором или песчано-цементной смесью. Срезы закрываются оголовками, которые закрепляются с помощью сварки.
- Завершение монтажа. Поверх оголовков приваривается швеллер, а на него — элементы откатной конструкции. После установки автоматики ворота готовы к эксплуатации.
❗❗❗👍 Понравился материал? Подписывайтесь на наш канал — впереди огромное количество интересной информации о строительстве и еще больше мнений экспертов!