⚙️Когда двигатель забивается отложениями, за все то время, что он проездил, это сказывается негативно на его работе в целом. Чтобы избавиться от специфичных загрязнений, многие производители выпускают специальные присадки. А вот можно ли с их помощью по-настоящему решить проблему, рассказал портал «АвтоВзгляд».
Есть всего три типа отложений:
- нагар (твердая масса черного цвета);
- шлам (коричневый налет);
- лаковые отложения.
⚠️Самыми опасными считаются лаковые отложения, их труднее всего «уничтожить». Также они нарушают температурный баланс и ухудшают отведение тепла от деталей мотора.
В Интернете можно найти массу «рецептов» в которых говорится, что отмыть такую грязь может моторная смазка. Главное — купить продукт с высоким щелочным числом. А уже после 2—3 замен масла, работа агрегата улучшается. Но это не совсем так.
✔️Моторное масло призвано не очищать, а отводить тепло от деталей и смазывать их. Тот же лак отмыть просто невозможно, потому что его молекулярная структура похожа на краску, которой окрашивают поддоны катеров. Здесь нужен сильный растворитель.
А на счет щелочи в составе продукта, она позволяет снизить процессы окисления, но не более. Чистящие смазки — это всего лишь маркетинговый ход. Настоящие загрязнения с их помощью удалить невозможно.
Но можно минимизировать проблемы, описанные выше. Достаточно придерживаться простых правил:
❗ Заливать в автомобиль бензин с октановым числом от 95-го и выше;
❗ Чистить радиаторы раз в 2—3 года и менять масло не по пробегу, а по моточасам.
Только тогда мотор проживет долго и счастливо! 😊
Поделись этой информацией с покупателями! ↩️ И не забудь поставить ❤️ на пост.
