Утилизационный сбор взимается при ввозе транспорта на территорию РФ. В августе текущего года ставки сбора будут повышены, что сразу отразится на стоимости автомобилей.
В Правительстве РФ в ближайшее время должны определить новые ставки утилизационного сбора. В России данный сбор был введен в 2012 году. Тогда его платили только импортеры, а в 2014 году в число плательщиков вошли и автопроизводители в России.
Когда можно не платить? Оплата не проводится в некоторых случаях: если машина проходит таможенные процедуры для временного ввоза. Еще одно исключение - транспортные средства, которые являются личным имуществом беженцев и переселенцев. Если автомобиль находится в пользовании консульств, дипломатических представителей или международных организаций, платить сбор тоже не потребуется.
Есть и другие категории, которые попадают в список исключения - транспорт был выпущен более 30 лет назад, или возраст автомобиля не превышает 3 года.
Как рассчитывается. Для расчета утилизационного сбора берется во внимание базовая ставка и коэффициент. В 2023 году базовые ставки определены на следующем уровне:
- категория М1 - 20 000 рублей;
- остальные категории ТС - 150 000 рублей;
- самоходные машины и прицепы для них - 172 500 рублей.
Коэффициент определяется параметрами транспортного средства - возраст, категория, допустимая масса, объем силовой установки.
Если гражданин ввозит автомобиль в страну для самостоятельной эксплуатации, базовая ставка утилизационного сбора в любом случае составит 20 000 рублей. Однако может меняться коэффициент.
Влияние утильсбора на стоимость автомобиля. Производители вносят оплату по утилизационному сбору в полном размере. К примеру, взнос для всех моделей марок Lada и Москвич составляет 178 400 рублей. Данную сумму производитель может вернуть в виде субсидий - это зависит от степени локализации транспорта. Утилизационный сбор, который не возмещается, включается в стоимость транспортного средства на рынке.
Как оплачивается. Для плательщика, который не относится к категории крупных производителей, нет установленного срока уплаты утильсбора. Однако взнос должен быть оплачен до регистрации транспорта - до получения ПТС. Импортеры платят сбор на таможне.
Намного выше взнос за специальную технику и прицепы из-за сложности процесса утилизации. С недавних пор в России действуют повышенные ставки. Так, до 1 января 2023 года утильсбор на новые полуприцепы составлял 96 000 рублей, а сейчас достигает 600 000 рублей.
Утилизационный сбор оплачивается при ввозе транспортных средств на территорию России. Он влияет на стоимость автомобилей, представленных в продаже.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!
