Видеть забытую классику, которую выкатывают из сарая, спустя десятилетия, замечательно. Становится еще лучше, когда двигатель заводится и после небольшой работы машина едет. Dodge 1924 года поразит всех, потому что эта 100-летняя классика будет возрождена спустя целых 83 года.
Этот двухдверный автомобиль хранился в сарае более восьми десятилетий по состоянию на 2023 год. В частности, он был списан в 1940 году и с тех пор не запускался. Но это не единственная отупляющая вещь. Несмотря на то, что он простоял еще до того, как США присоединились ко Второй мировой войне, этот Dodge все еще находится в хорошем состоянии.
Конечно, он грязный, а черная краска потеряла свой блеск, но мало кто когда видел, чтобы классический автомобиль оставался без ржавчины после стольких десятилетий хранения. С таким количеством автомобилей 1950-х и 1960-х годов, имеющих большие дыры от ржавчины после 20-30 лет подобного хранения в сарае, состояние этого двухдверного редвана 1924 года, мягко говоря, невероятно. Более того, его хозяину удалось заставить машину работать и ездить без ремонта двигателя, который, кстати, является заводским.
Интерьер тоже в сказочном состоянии. Винил на сиденьях все еще цел, в то время как дверные панели выглядят так, будто их можно хорошо очистить. Ни на полу, ни на приборной панели ржавчины нет. Более того, все в этом автомобиле кажется оригинальным, так что это настоящая капсула времени. Кроме того, отличный пример, как следует ухаживать за транспортным средством во время длительного хранения.
Построенный около 100 лет назад, этот автомобиль появился на свет, когда Dodge еще был частной фирмой под названием Dodge Brothers Company. Основанный в 1900 году братьями Доджем и Горацием Додж. Автопроизводитель был продан их вдовами инвестиционной группе Dillon, Read & Co., которая спасла Goodyear от банкротства в 1921 году. Dillon, Read & Co. приобрела Dodge Brothers за 146 миллионов долларов. На тот момент крупнейшая сделка с наличными в истории страны. В 1928 году Dodge был продан Chrysler Corporation путем передачи акций на сумму 170 миллионов долларов.
Этот двухдверный автомобиль является частью серии 116, которую Dodge производил с 1922 по 1925 год. Предлагавшийся в различных вариантах кузова, он был оснащен четырехцилиндровым двигателем с плоской головкой объемом 3 475 кубических сантиметра (3,5 литра) мощностью 35 лошадиных сил. Трансмиссия трех -ступенчатая механическая коробка передач. Один из первых автомобилей американского производства с полностью стальным кузовом, Series 116 развивал максимальную скорость до 50 миль в час (80 км/ч). Он был доступен с такими опциями, как дверные замки, обогреватель выхлопными газами и опускающиеся окна. В то время считались роскошью.
