Пока фрицевские коты леопарды пылают пламенным огнем на российских просторах, весьма занятно пылает и немецкая земля.
Вот например смотрим фото, уже не обходится без пожарной авиации.
Пожарный вертолет CH-53 тушит Гельденицерскую пустошь. Это такая немецкая болотисто торфяная местность. Практика показывает, что торфяные пожары могут продолжаться месяцами, пока не выгорит весь торф под землёй. И даже пролив таких пожаров большим количеством воды не всегда эффективно. Например вертолет СН-53 за раз вылетает 5 тонн воды, но это мало помогает.
Представьте в центре Европы может быть пожар который продлится всё лето, пока не пойдут осенние дожди.
Всё в дыму, как в Нью-Йорке от пожара в Канаде. Но тут центр Европы. Немцам даже пришлось пустить в ход сельскохозяйственные дождевальных установки для полива сельхоз культур.
А вот шланги приходится растягивать на длинные расстояния. Это повезло ещё немцам, что рядом нет индейцев-партизан, которые запросто могли бы наделать дырок в шлангах.
И пока горит торф, пожарная спецтехника начинает постепенно вязнуть в болоте.
Но сейчас не до нее.Надо тушить торф.
И немцам сейчас далеко не до немецких танков которые тоже горят. Тут экология в опасности.
И пока пожарные машины тонут, местный торфодобытчик предоставил пожарным командам свои вездеходы.
Кстати вездеходы у немцев намного круче чем их танки.
Спец технику для гражданских целей делать они умеют.
Вам не кажется странным такое совпадение, в одной части Восточной Европы горят немецкие танки, в другой части горят сами немцы? Немцам стоило бы задуматься. Торф сгорит, чем будут растапливать торфяную электростанцию местную? Американским сжиженным газом?
Вот вам ещё интересные кадры. Водоем то из которого берут воду для тушения очень маленький. Не факт, что в этом озерце останется вода для рыбы.Как не крути, а у немецких зелёных активистов сейчас глубокий депресняк.
Болото высохло, загорелось. Цаплям негде охотится на лягушек. Да ещё и озеро или пруд тоже выкачат в ближайшие часы.
Короче цапли самые пострадавшие в этой ситуации. И караси в пруду.
По предварительным оценкам экспертов горит уже 80 гектар болотных территорий.
Во вторник все ещё было под контролем, но в среду ситуация стала меняться, а сегодня вышла совсем из под контроля.
Так же есть информация, что в тушение пожара задействован пожарный поезд.
Эвакуация близлежащих населенных пунктов ещё не требуется, но эксперты рекомендуют закрывать окна и двери, чтобы дым не попадал в помещения.
Несколько торфодобытчиков и пожарных доставлены в медицинские учреждения.
Горит, дымит и не утихает.
Так же для подачи воды приходится устанавливать промежуточные водяные бассейны. Так как насосы не прокачивают воду на дальнее расстояние.
В общем суету навели сильную.
А между прочим это на данный момент не единственный пожар в Германии.
На данный момент бушует ещё 32 лесных пожара, для маленькой Германии это настоящий апокалипсис.
Кстати, есть идея для бизнеса. Немцам можно продавать саженцы деревьев. Они под санкции не попадают. Леса то по любому захотят восстанавливать, так почему бы на фрицах не заработать?
Основная проблема у немцев при тушение пожаров сейчас это нехватка воды. Засуха, хотя совсем недавно их заливало.
А может это просто сработал закон бумеранга. Кто сеет ветер пожнет бурю.
На этом фоне лесных пожаров как то незаметно прошло открытие тепло-ветроэлектростанции в Веделе.
Энергию там теперь будут получать и от ветра.
Цапли опять недовольны, лопасти ветряков мешают им летать. Но энергетикам не до цапель, им надо ветром выработать электроэнергию для нагрева воды, чтобы подавать в центральную теплосеть. Иначе немцы не смогут мыться. Сами понимаете, грязный немец хуже чистого немца.
Ну и добьем немецких экологов.
По данным авиационной отрасли, глобальная авиация способствует глобальному потеплению от 3 до 3,5 процентов. Однако это относится только к выбросам CO2. Оксиды азота или инверсионные следы, которые особенно хорошо удерживают тепло на Земле, не включены. Поэтому эксперты говорят о не менее 5 процентах ущерба климату, наносимого воздушным движением.
Боинг и Аирбас, основные производители самолётов для европейских авиакомпаний решили, что экологически нейтральные самолёты появятся в небе Европы только к 2050 году, а пока терпите.
В общем как то так в Германии проходит неделя.
Кстати, свежак, и вроде мелочь, а кому то станет приятно. Немецкие строители пошли по стопам индейцев-партизан.
Перерезали интернет кабель и оставили тысячи частных домовладений без интернета. Строители теперь икают, так как десятки тысяч людей остались без тик тока и прочего зомбо-втирательства и вспоминают горе строителей словом не добрым. Ну ничего, это им пойдет на пользу, может в себя придут.
Ну и на этом фоне немецкого апокалипсиса стоит упомянуть забастовку шахтеров на шахтах Ассе и Конрад. Не хотят труженики работать и все тут. Бастуют.
Види те ли им не нравится немецкая зарплата, да ещё и в евро. Совсем за ж ра ли сь....
Ну и любимое - железнодорожное.
В Большом Ганновере летом отменят поезда на некоторых маршрутах. До 24 сентября на многих платформах будут идти строительные работы и для обеспечения безопасности остановка там ограничена. Но так как строек много, решили просто отменить маршруты. Пользуйтесь немцы автобусами.
А Нью Йорк между прочим дымом знатно заволокло. Немцам ещё повезло.
Ну это совсем другая история, об событиях в стране американской позже, подписывайтесь на канал Техносфера и делитесь своим мнением.