Будущее наступает всё быстрее, и современные автопроизводители уже не видят перспектив с компактными мультимедийными экранами или вовсе без них. Производительность, мощность, дальность хода, экономичность и комфорт отходят на второй план. На первое место врывается соревнование за самым огромный и гигантский сенсорный экран, который только можно уместить внутри салона автомобиля. Судя по текущим тенденциям, сенсорные экраны и информационно-развлекательные центры в автомобилях будут продолжать расти. Если вам кажется, что Tesla устанавливает большие экраны в своих автомобилях, то размер дисплея в Model X составляет всего 17 дюймов, а самый большой экран в этой подборке — 56 дюймов.
BMW i7: 31,3 дюйма
Это очень большой экран — во многих квартирах на стенах висят телевизоры меньшего размера. Дисплей более 30 дюймов расположен не на приборной панели, а за головой водителя. По сути, это телевизор для пассажиров заднего ряда, BMW называет его «театральный экран». Он позволяет полностью контролировать почти всеми функциями автомобиля, кроме вождения. Пассажир может настраивать температуру в салоне, включать подогрев кресел, выбирать аудиофайлы, смотреть видео, играть. В мультимедиа интегрированы сервисы Amazon Prime Video, Red Bull, Twitch, News App, Amazon Music и Tubi.
Lucid Air: 34 дюйма
В отличие от многих других современных моделей, экраны Lucid Air выглядят даже скромно, несмотря на свои размеры. Производитель предпочёл руководствоваться здравым смыслом и надлежащей функциональностью, а не внешним видом в стиле «Звёздного пути». Большой 34-дюймовый дисплей представляет собой три отдельные панели, разбитые по категориям и сгруппированные по схожим элементам управления. Самая маленькая панель слева управляет фарами и замками.На центральный и основной дисплей выводится информация о скорости и уровне заряда. Правый дисплей над центром приборной панели является основным информационно-развлекательным экраном — он отвечает за всё остальное: мультимедиа, коммуникация и навигация.
Cadillac Escalade: 38 дюймов
В 2020 году Cadillac представил новый Escalade, который получил гигантский 38-дюймовый экран. В отличие от других моделей, которые просто размещают сенсорную панель на центральной консоли, Cadillac встроил сенсорный экран в приборную панель. Он состоит из трёх мониторов: 7,2-дюймовый экран справа от панели приборов, 14,2-дюймовая панель за рулём и 16,9-дюймовая третья часть, которая возвышается над центральной консолью. Все три монитора изогнуты и оснащены технологией OLED с плотностью 4К. А пассажиры второго ряда получили ещё два 12,6-дюймовых экрана, установленных в передних креслах.
Lincoln Nautilus: 48 дюймов
Lincoln Nautilus — внедорожник, построенный на базе роскошной линии автомобилей Ford, он использует гибридную трансмиссию и ту же базу, на которой создаются Bronco Sport и Ford Maverick. Информационно-развлекательный экран состоит из двух отдельных экранов, размер каждого из которых составляет 24 дюйма, в результате чего весь экран в округленном виде составляет 48 дюймов. В Lincoln объяснили, что хотели добиться эффекта лобового стекла, чтобы во время движения взгляд водителя реже скользил по экранам и сосредотачивался на дороге. Под рукой водителя расположен 11-дюймовый тачскрин для управления навигацией, мультимедиа и климатической установкой.
Cadillac Celestiq: 55 дюймов
Cadillac Celestiq оснащён массивным 55-дюймовым экраном на приборной панели, расположенным вдоль всей торпедо от одной двери до другой. В нём сосредоточены все функции, которые обеспечивают полный контроль над всем автомобилем от климат-контроля до мультимедиа. В настройках правую часть монитора можно сделать видимой только для пассажира, чтобы водитель не отвлекался от дороги. Например, при просмотре фильмов. Два дополнительных дисплея установлены на дверях, на них транслируется изображение с боковых камер.
Mercedes-Benz EQS: 56 дюймов
Интерьер EQS выводит борьбу за размеры экранов на новый уровень. Массивный 56-дюймовый экран состоит из приборной панели и нескольких 12,3-дюймовых дисплеев. Один из них расположен перед водителем, а другой — перед пассажиром. А также имеется 17,7-дюймовый центральный сенсорный экран. Они расположены за единой стеклянной панелью, поэтому Mercedes может называть это сенсорное великолепие единым 56,0-дюймовым дисплеем. Mercedes называет этот шедевр электронной инженерии «Гиперэкран».
