В социальных сетях появились видеоролики с автосервисных компаний, на которых казахстанцы спешно «пересаживаются» с бензина на газ из-за роста цен. Однако эксперты бьют тревогу: ситуация с газом в Казахстане еще плачевней, передает Press.kz.
Глава Союза нефтесервисных компаний Казахстана Нурлан Жумагулов заявил, что увеличение роста потребителей газа среди автоводителей – следствие недальновидной политики правительства. Он подчеркнул, что при таком развитии событий Казахстан ожидает дефицит топлива.
При ежегодном росте потребления сжиженного нефтяного газа через пару лет возникнет дефицит! В Казахстане производство сжиженного нефтяного газа ограничено, — пояснил он.
По словам ведущего авторской программы «Байдильдинов. Нефть» и экс-советника министра энергетики Олжаса Байдильдинова, дефицит сжиженного газа в Казахстане наступит еще раньше – в ближайшие два месяца. Он отметил, что разрыв в ценах между бензином и газом на данный момент приведет к взрывному росту потребления.
Это означает, что мы в ближайшее время столкнемся с дефицитом, потому что новых мощностей по производству сжиженного газа нет. Новый завод, который должен был построить «КазМунайГаз», оценивается в 400 миллионов долларов и будет убыточным. Это и министр энергетики, и глава «КазМунайГаз» подтвердили. Он при текущих ценах не окупится никогда, — пояснил эксперт.
Байдильдинов отметил, что предельные цены на сжиженный газ уже показали свою неэффективность и не привели к заметным положительным изменениям. Стоимость товаров и услуг продолжает расти, и никакого серьезного анализа по этой теме экспертное сообщество от государства не увидело.
Мы проели вот этот объем, который был. Его можно сравнить с бесплатным пловом, который раздают, и все за ним толпятся. Особого эффекта это не дало — мы в любом случае пришли к дефициту. Этот дефицит никуда не делся, он будет продолжаться, и он будет усиливаться, — спрогнозировал он.
Эксперт еще раз выделил, что правительство должно официально объявить о ситуации со сжиженным газом и предупредить казахстанцев. Байдильдинов подчеркнул, что автоводители не должны «пересаживаться» на газ, иначе на заправках снова появятся очереди. Он предсказывает, что в таком случае государство введет лимит на его выдачу и тогда горожане почувствуют себя обманутыми.
Будут говорить почему вы нам раньше не сказали, что этого топлива нет. Я призываю правительство объявить об этом официально, — сказал он.
Читайте также: Сколько каждый казахстанец заплатит из своего кармана за повышение цен на бензин
Ранее в Казахстане установили предельные цены на нефтепродукты, которые регулируются государством. Летнее и межсезонное дизтопливо будет стоить 295 тенге для водителей с казахстанским водительским удостоверением. При этом, объем топлива не должен превышать 100 литров в сутки (300 литров – для грузовиков, автобусов и спецтранспорта).
3 апреля исполняющий обязанности главы Минэнерго Болат Акчулаков сообщил, что в ближайшее время предельная цена на бензин марки АИ-92, 93 достигнет 205 тенге за литр, а предельная цена дизельного топлива – 295 тенге.
Алихан Смаилов назвал это вынужденной мерой. По его словам, сейчас Казахстан столкнулся с проблемой большого оттока топлива в соседние страны. Путем серого экспорта ГСМ из республики вывозят из-за его низкой стоимости. Сейчас в Казахстане самая низкая цена на пространстве СНГ.
