Во время встречи членов Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Центрального федерального округа Андрей Романов, руководитель отдела корпоративного страхования SberInsurance, обсудил тенденции в страховании таких перевозок. По словам представителя SberInsurance, основными рисками, с которыми сталкиваются российские перевозчики при перевозке грузов, традиционно являются дорожно-транспортные происшествия, кража груза, инциденты при погрузке и разгрузке, хранении товара, температурные отклонения при транспортировке, пожар и сырость груза. Однако ускоренная кража грузов происходит чаще, в то время как перевозчики больше страдают от дорожно-транспортных происшествий.
Хотя риски остаются прежними, трансформация логистических цепочек приводит к изменению территорий страхования: в прошлом году, помимо России, приоритеты сместились в страны Евразийского экономического союза, Грузию, Узбекистан, Таджикистан, Азербайджан, Турцию, Китай и Иран.
"Как это обычно бывает в периоды экономических трудностей, транспортные компании предпочитают брать на себя меньше рисков и с большей готовностью выбирают страхование. В такие времена роль и ценность страховой защиты, как правило, возрастают. Текущая тенденция увеличения спроса на страхование ответственности за ускоренный груз и страхование грузов и запросы клиентов являются подтверждением", - отметил эксперт.
Представитель SberInsurance также напомнил присутствующим, что в 2021 году Всероссийская страховая ассоциация ввела стандарты страхования ответственности автоперевозчиков и ускоренных грузов. Эти стандарты предусматривают возможность страхования не только груза, но и на случай нарушения договора и транспортировки.
