Модифицированные автомобили Mini Cooper, некогда подаренные участникам The Beatles Полу Маккартни, Джорджу Харрисону и Ринго Старру, впервые за 55 лет собраны вместе для всеобщего обозрения на выставке автомобильного антиквариата London Classic Car Show в Лондоне.
Четвертого Mini Cooper на автошоу нет: автомобиль Джона Леннона был разбит и пропал в 1970-х годах.
Участники ливерпульской четверки получили эти машины в подарок после того, как были награждены орденом Британской империи в 1965 году.
Интересно, что самый яркий автомобиль принадлежал Джорджу Харрисону, которого считали “тихим” битлом. Первоначально его Mini Cooper был окрашен в черный цвет, но Джордж поручил паре голландских художников оживить его ярко-красной окраской и изображениями по мотивам книги “Тантрическое искусство: его философия и физика”.
В какой-то момент Харрисон одолжил машину своему близкому другу Эрику Клэптону, который перекрасил ее в более мрачную гамму, а затем оставил гнить на ферме. Когда же Mini в конце концов вернули, автомобиль нуждался в полной реставрации. После восстановления он был расписан психоделическими картинками, отсылающими к фильму Magical Mystery Tour (1967). Все три машины имеют сдвижной мягкий верх, но только для автомобиля Харрисона выбрана особая золотистая ткань. И этот Mini Cooper по сей день остается собственностью семейного поместья Джорджа Харрисона.
Mini Cooper 1966 года выпуска Ринго Старра был переоборудован в трехместный, чтобы барабанщик The Beatles мог разместить в нем барабанную установку. В декабре 2017-го машина была продана на аукционе Bonhams за 102 000 фунтов стерлингов (9,2 млн рублей). Его приобрела экс-участница Spice Girls Джери Холлиуэлл.
Mini Пола Маккартни провел большую часть своей жизни в США, вернувшись в Великобританию в 2018 году. Тогда же он был продан на аукционе за 206 000 евро (16,5 млн рублей).
И в заключение - о том, почему именно Mini и The Beatles. Эта малявка не просто остается одной из самых важных автомобильных икон 1960-х годов. Тут сошлось воедино и то, что Лондон был модным местом, и то обстоятельство, что битлы нуждались в компактных машинах для передвижения по британской столице.
“Я думаю, дело было в том, что они жили в Лондоне. А в те времена из одного конца города в другой можно было добраться за полчаса. Не то, что сейчас. Так что это были отличные городские машины. Они были роскошны, великолепны в управлении. И они были намного компактнее, чем, например, белый Rolls-Royce Джона Леннона или [его же] почти психоделический Phantom”, - сказал Euronews автоисторик Кирон Моэн.
