Mitsui Group - японский конгломерат, сформированный самурайским кланом в 1100 годах н.э. Компания охватывает все ключевые отрасли в Японии и стремится к успешной работе на мировом уровне. Благодаря четкому и строгому уставу и системе контроля омотоката, качество услуг и производимой продукции компаний, входящих в Mitsui Group, остается на высоком уровне по сей день.
Винтовые безмасляные компрессоры MITSUI SEIKI снабжены собственным механизмом "Z-screw" к котором два винтовых вала расположены к шнековому под прямым углом.В результате чего образуются 2 камеры сжатия, 6 спиралей с канавками обладают эффективностью сжатия за 1 оборот до 12 раз. Такой механизм обладает отличным балансом вращения и длительным сроком службы. Обеспечивает долговечность, низкий уровень шума и вибрации.
Компания Mitsui Seiki является многократным призером премий в области машиностроения за качество производимой продукции. Компрессоры компании удостоены наград за высокие показатели по производительности, долговечности и качеству производимого оборудования.
🏆1955 г. - 1-я мемориальная премия Акаси Японского общества Сейки (современное Общество точного машиностроения).
🏆2006 г. - премия "Nippon Burando Award" в области машиностроения. Безмасляный инверторный компрессор с водяной смазкой серии i-14000/ZU получил награду Heisei 17 Year Excellence Award Energy Equipment Japan Machinery Industry Federation President AwardAwards.
🏆2013 г. - награда в области машиностроения в номинации "Лучший приз (премия Министра экономики, торговли и промышленности)”.
⠀
ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ MITSUI GROUP
Компания MITSUI SEIKI является частью конгломерата Mitsui Group, который был создан самурайским кланом в 1100 годах нашей эры. В «Эпоху борющихся провинций» лидер клана Такаяса Мицуи предугадал опасность и вместе с членами семьи сбежал в город Мацузака в провинции Исэ.
В 1616 году лидер клана Такатоси Сокубэй решил изменить обычную воинский уклон клана Мицуи и на занятие торговлей. Поскольку у него не было опыта и понимания как заниматься торговлей, в этом ему помогла его жена, которая была дочерью купца. Один из их сыновей Хатиробэй заложил основы торгового дома Мицуи, много времени уделив рекламе и сотрудничеству с властями. Он предоставлял клиентам зонтики в дождливые дни с эмблемой Мицуи (круг, внутри которого были вписаны один в другой два иероглифа, причем первый иероглиф был взят от слова «колодец» и изображен в виде скошенного сруба колодца, а внутри вписан иероглиф, означающий число «три». ), ассигновал деятелей искусства. Хатиробэй наладил дружбу с сегуном, поставляя ему ткани, драгоценности и оказывая другие услуги.
С 1683 года Хатиробэй начал открывать разменные лавки клана. Первая появилась в Эдо (старое название Токио), затем предприятия открылись в Киото и Осаке. Одной из предоставляемых услуг этих контор была пересылка денег по векселю, что открывало перед владельцами обширные возможности.
Харитобэй так же занимался пересылкой векселей, Мицуи брали деньги, заработанные с продажи риса в Осаке, и приобретали ткань. Затем благополучно сбывали её в Эдо, а дайме отдавали соответствующую сумму. Хатиробэй оставил преемникам организованный бизнес — многочисленные магазины и меняльные фирмы в Осаке, Эдо и Киото. Новым главой Мицуи стал сын Хатиробэя — Такахира Хатироэмон. Человеком он был способным, и много времени уделял созданию системы управления и контроля деятельности клана. В Мицуи в начале 18 века входило девять семей, а затем к ним присоединились ещё две — без организационных изменений возглавлять такой клан было бы сложной задачей.
Хатироэмон ввел систему омотоката — это понятие, включавшее в себя и организационную структуру, и правовые отношения, и взаимоотношения между семьями, и контроль за всей финансовой деятельностью. Можно сказать, что омотоката была мозговым центром клана Мицуи, его высшим организационным достижением.
В течение более 150 лет бизнес клана Мицуи процветал. В 1860-х годах появились первые денежные проблемы. Попав в сложную ситуацию, клан пошёл на беспрецедентный шаг для семьи — пригласил «чужака» Ризаемона Миномура из другой фирмы в Эдо. Он был талантливым руководителем, умеющим налаживать связи с правительством, и имел успешный послужной список. Поддерживая сегуната Такугава Мицуи получили под своё руководство все финансы партии и стали банкирами нового правительства, чем упрочили своё положение.
В 1873 году Минамура перенес штаб-квартиру из Киото в Токио. На то время уже начали создаваться первые дзайбацу, в том числе и Mitsui. Суть этих концернов была во всесторонней диверсификации благодаря большему капиталу и собственным банкам. Mitsui имел превосходства перед конкурентами, так как выполнял роль министерства финансов Японии.
В 1876 году в результате слияния Senshusha с Kokusangata Karihonten была создана компания Mitsui Bussan Kaisha. Она стала представителем по продаже угля, добытого в государственной шахте Миике. Mitsui Bussan сконцентрировалась на экспорте в Китай, построив собственный офис в Шанхае для упрощения этой задачи.
В 1877 году умер Минамура, и Масуда возглавил дзайбацу. В это время правительство попросило Mitsui гарантировать припасами государственные войска в Кюсю, где началось новое самурайское восстание. Конфликт принес Mitsui 200 тыс иен прибыли и позволил открыть филиалы в Гонконге и Нью-Йорке.
В конце 1880-х годов компания начала заниматься ввозом хлопка в Японию, воспользовавшись ростом спроса на него. Вначале хлопок импортировался из Шанхая. Затем управление Mitsui обратило внимание на дешёвый и высококачественный индийский хлопок. Вскоре был открыт офис компании в Бомбее. Следующим пунктом стал американский хлопок, импорт которого начался лишь в 1900 году.
Конфликт с Mitsubishi
В 1880-х годах Mitsubishi, тоже большой конгломерат уже в те времена, монополизировала судоперевозки. Mitsui определённое время терпела, не имея особых альтернатив, но Mitsubishi продолжала увеличивать тарифы, что приводило к недовольству другие компании. Поэтому враг Ятаро Ивасаки (основателя Mitsubishi) Эйити Сисубава обратился к Mitsui, предложив составить конкуренцию и положить конец монополии. Общими действиями была создана компания Kyodo Unyu Kaisha, которая представляла собой объединение Fuhansen и целого ряда небольших судоходных компаний.
Сначала у компании всё складывалось отлично. Mitsubishi потеряли главного защитника в правительстве, это упрочило положение Kyodo Unyu Kaisha и позволило с помощью властей повысить капитализацию на 75%. К тому же компания приобрела подготовленные транспортные команды.
Тем не менее долгая ценовая война привела к негативным результатам для всех участников конфликта. Mitsui получила весомый финансовый ущерб и нуждалась в дополнительных инвестициях. Но Иноуэ смог добиться получения правительственного кредита для банка Mitsui. Но было условие: Масуду во главе компании должен был сменить Хикоджиро Накамигава, прошедший путь от учителя до президента железнодорожной компании Sanyo. Масуда согласился, хотя не покинул компанию совсем.
Период Второй мировой войны
В период Первой мировой войны Mitsui отлично зарабатывала, воспользовавшись ростом индустриального сектора Японии. Конгломерат брал ссуды до востребования у иных банков и вкладывал средства в новые направления или расширял уже имеющиеся.
В 1917 году была основана компания Mitsui Engineering & Shipbuilding Company. Она занимается судостроением. После войны Япония стала мощным промышленным государством, а дзайбацу заполучили довольную экономическую силу для более активной работы в других странах. Главным направлением стали владения в колониях, где строилась промышленная инфраструктура для Японской империи.
Период правления Намикагавы завершился с его смертью в 1901 году. Последующим развитием Mitsui снова занимался Масуда. Его усилиями было запущено сахарное производство в Тайване, что положило начало работы Mitsui в колониях. В 1910-х годах Mitsui была крупнейшей японской торговой компанией, контролирующей 20% рынка.
Масуда отстранился от управления в 1913 году. На этом посту его заменил Такума Дэн. Во главе Mitsui Такума Дэн проявил себя талантливым и ответственным руководителем. Он добился четырехкратного увеличения количества компаний, входящих в дзайбацу. Возникла дочерняя компания Mitsui Chemical, которая позже занималась разработкой бактериологического и химического оружия.
В конце 30-х годов Mitsui использовала военное производство себе во благо. В 1937 году было запущено две новых фирмы - Showa Aircraft Industry и Toyota Motor.
Toyota Motor занималась выпуском автомобилей, а Showa Aircraft работала в авиастроительной отрасли, что для Японии в период войны было одним из ключевых направлений. Обе получили инвестиции от Mitsui.
В 1939 году произошло объединение Shibaura Seisakusho и Tokyo Electric Company. Совместная фирма получила название Tokyo Shibaura Denki. Сейчас она известна под названием Toshiba и является частью Mitsui Group. Toshiba cчитается одним из лидеров мирового рынка электроники. Конгломерат производит широкий ассортимент продуктов, начиная с рисоварок и заканчивая роботами.
Во время второй мировой войны Mitsui и Mitsubishi имели нерушимые позиции, подкрепляя их влиянием в других направлениях, в том числе и в армии. Mitsui в военно-воздушном флоте, а Mitsubishi — в морском. Благодаря этому оба конгломерата имели одинаковые силы и, несмотря на старую вражду, иногда действовали совместно.
Возрождение конгломерата после войны
В 1945 году война закончилась, и империя Mitsui находилась в руинах. В 1947 году оккупационными властями был введен антимонопольный закон. Под его действие попадали все дзайбацу, а потому Mitsui была раздроблена на 180 компаний. Каждой из них было запрещено использовать довоенный логотип.
Впрочем на этом история Mitsui не закончилась. В конце 40-х годов началась «холодная война» с США, и союзникам была очень нужна лояльная и сильная Япония. Политика касательно государства изменилась, и в 1952 году наступил конец оккупационному периоду. Антимонопольные законы никто не отменил, но главы бывших составляющих компаний Mitsui нашли способ его обойти.
В Японии стал действовать новый особый тип корпоративного конгломерата — кэйрецу. Они представляют собой компании, строящиеся вокруг крупных банков. Таким банком оказался Mitsui Bank, который после слияния с Taiyo Kobe (1989 г. ) и Sumimoto Bank (2001 г. ) стал называться Sumitomo Mitsui Banking Corporation (актив банка составляет $1,5 трлн). Между собой такие компании связаны общей историей и перекрестным владением акций — практически каждая компания владеет долей акций во всех остальных, входящих в кэйрецу.
Создание кэйрецу Mitsui было начато в 1947 году. Ранее разделённая на почти десять частей центральная компания Mitsui Bussan, теперь называющаяся Nitto Warehousing, начала поглощать свои части обратно. В 1952 году она изменила название на New Mitsui Bussan.
Daiichi-Bussan (ещё одна часть прежней Mitsui Bussan) также начала поглощать части в ранее принадлежащих ей компаниях. В 1954 году Teikoku Bank сменил название на Mitsui Bank и стал частью кэйрецу.
В 1958 году New Mitsui Bussan и Daiichi-Bussan объединились. Единая фирма вернула прежнее название Mitsui Bussan. Подобным образом воссоединились и другие части бывшего дзайбацу, сформировав Mitsui Group. Официальной датой создания кэйрецу считается 1961 год.
Как и положено кэйрецу, у Mitsui Group нет единого главы — управление представляет собой собрание глав основных компаний. В Mitsui Group два совета — Nimoku-kai и Getsuyo-kai. В Nimoku-kai входят президенты и председатели крупнейших компаний кэйрецу. Членами Getsuyo-kai являются исполнительные директора 75 компаний Mitsui Group.
Mitsui в современности
На сегодняшний день основной компанией кэйрецу считается преемница Mitsui Bussan — Mitsui&Co. В период войны она была крупнейшей торговой компанией в Японии, но оккупационные власти её закрыли и разделили. Начала воссоединение она в 1947 году под руководством бывшего сотрудника Тадзуо Манаками.
В 1959 году компания сменила название на более привычное для всего мира Mitsui&Cо. На то время она взяла контроль над ещё несколькими торговыми компаниями и вовсю стремилась к выходу на мировой уровень.
Mitsui&Cо действует во многих направлениях, начиная с добывающей отрасли и завершая инвестированием. Даже без кэйрецу она представляет собой крепкий международный конгломерат. Наиболее доходным направлением компании является добыча нефти и газа. Следующим по этому показателю выступает добыча металлов.
В конце 50-х компания усилила своё положение в химической отрасли. Этим начало заниматься особое подразделение Mitsui Koatsu. В его деятельность входит производство и торговля химической продукцией, продажа оборудования и технологий. Это направление работает в других странах, создавая совместные проекты.
В 1980−90-х годах Mitsui&Co, столкнувшись с проблемами в привычных областях, начала расширяться на другие отрасли. Приоритетным направлением стал рынок электроники и информационных технологий.
В 2000-х годах компания успешно добывает нефть и полезные ископаемые в Азии, США, Африке и на Ближнем Востоке. Mitsui&Co продолжает инвестировать в строительство заводов, продаёт корабли, самолеты и другую продукцию конгломерата. В 2014 году приоритетным направлением её деятельности стали отрасли питания, здравоохранения, моды, недвижимости и лесного хозяйства. В 2016 году её выручка составила 4,6 трлн иен.
В Mitsui Group также входят торговые сети, добывающая компания Mitsui Mining and Smelthing, одна из крупнейших строительных компаний не только в Японии но и в мире Mitsui Real Estate, крупнейшая японская страховая компания Mitsui Sumimoto Insurance и многие другие. В этот cписок можно включить обладающих тесной связью, но не считающихся частью кэйрецу Toyota и Sony.
Поможем подобрать компрессор для нужд вашего предприятия:
📍+7 (499) 113-61-62