Здравствуйте, уважаемые читатели!
Некоторые водители позволяют себе сесть за руль с похмелья, такое состояние водители считают допустимым для управления автомобилем, хотя даже с похмелья их могут оформить за управление автомобилем в состоянии опьянения.
Согласно действующему законодательству нет понятия «с похмелья», есть только состояние опьянения и трезвости, поэтому если похмелье «сильное», то значит водитель находится в состоянии опьянения.
Инспектора ДПС прекрасно понимают, что оформить водителя в состоянии похмелья достаточно непросто, так как в таком состоянии он быстро трезвеет, а ввиду того, что есть допустимая норма содержания паров алкоголя в выдыхаемом воздухе, этих паров алкоголя может не хватить, чтобы составить в отношении водителя протокол.
Представляя интересы в суде водителей, которых оформили в состоянии похмелья мы заметили, что инспектора ДПС используют уловки, чтобы оформить водителя с похмелья о них мы и расскажем в нашей публикации.
1. Инспектора ДПС пользуются тем, что алкотектор не имеет функции самоочистки.
Согласно процедуре перед освидетельствованием инспектор ДПС обязан водителю рассказать как надо продувать в алкотеткор, а именно он должен сказать, что продувать нужно долго, около 5 секунд иначе воздуха для анализа не хватит и придётся продувать в трубочку ещё раз, но зачастую этого не говорит инспектор ДПС водителю, а делает это он для того, чтобы с первого раза водитель продуть в трубочку не смог и тогда его попросили бы продуть в трубочку ещё раз. В свою очередь водитель с похмелья понимает, что в выдыхаемом им воздухе есть пары алкоголя, поэтому он хочет обмануть алкотектор и продувает в него мало воздуха, поэтому его для анализа не хватает и тогда инспектор ДПС просит продуть в трубочку ещё раз и так до результативной продувки. А не продув в трубочку первый раз в ней остались пары алкоголя, так как прибор не обладает функцией самоочистки, а это значит, что если он продует в трубочку ещё раз то, те пары алкоголя которые уже в трубочке есть увеличат результат продувки, т.е. это всё равно, что продуть в трубочку после того как в неё продул водитель в состоянии опьянения. Этого водители не знают, поэтому продувают в трубочку не понимая, что результат их освидетельствования завышен.
2. Не везут водителя на медицинское освидетельствование, а составляют протокол по результату продувки на месте.
Инспектора ДПС понимают, что им не выгодно водителя с похмелья везти в больницу на медицинское освидетельствование, так как очень много шансов, что по дороге водитель протрезвеет, поэтому обманывают его и составляют протокол по результату продувки на месте, даже если с результатом продувки водитель не согласен. Если водитель не согласен с результатом проверки на месте, то его должны везти на медицинское освидетельствование, но водители с похмелья нам рассказывали, что у них согласия не спрашивали, а просто давали подписать акт освидетельствования на состояние опьянения, в котором в определенной графе просили написать слово «согласен» и поставить свою подпись, причём инспектора ДПС поясняли, что это «согласен» означает согласие продуть в алкотектор на месте, но на самом деле это «согласен» означало согласие с результатом освидетельствования. Говоря простым языком, если в акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения водитель написал «согласен» и поставил свою подпись, то это значит, что он согласен с тем, что показал алкотектор и тогда его не повезут в больницу, а составят протокол по результату продувки на месте, даже если устно водитель заявляет о своём несогласии, тут как говорится бумага важнее, а в ней отражено согласие.