Найти в Дзене
Наука ии не только

Солнце вместо нефти: как калифорнийские учёные создают авиатопливо из воздуха (и света)

Оглавление


Представьте, что ваш самолет заправляют... солнечным светом. Звучит как шутка? Но в Калифорнийском технологическом институте уже собрали устройство, которое превращает лучи в авиационное топливо. И нет, это не магия — это наука, которая может навсегда изменить правила игры в энергетике.

Схема, иллюстрирующая принцип работы фототермокаталитического реактора со встроенным селективным поглотителем солнечной энергии.
Схема, иллюстрирующая принцип работы фототермокаталитического реактора со встроенным селективным поглотителем солнечной энергии.

«Солнечная печка» для реактивных двигателей

Учёные давно мечтали заменить нефть на что-то экологичное. Но как? Батареи для самолётов слишком тяжёлые, водород — взрывоопасный. Решение нашли там, где его не ждали: в обычном солнечном свете.

Команда из Caltech создала фототермокаталитический реактор — устройство, которое работает как «умная духовка»:

  • Собирает солнечное тепло с помощью многослойного поглотителя (слои кремния, германия и золота).
  • Разогревается до 250°C без единой батарейки.
  • Превращает газ этилен в жидкое топливо — точно такое же, как в баках Boeing 747.

«Это как готовить ужин, но вместо плиты — солнце», — шутят исследователи.

Фототермокаталитический реактор представлен (вверху) с этиленом на входе и жидким топливом на выходе. Ниже показаны селективные солнечные поглотители, поглощающие солнечный спектр (оранжевый) и минимизирующие потери тепла в окружающую среду (красный).
Фототермокаталитический реактор представлен (вверху) с этиленом на входе и жидким топливом на выходе. Ниже показаны селективные солнечные поглотители, поглощающие солнечный спектр (оранжевый) и минимизирующие потери тепла в окружающую среду (красный).

Почему это прорыв?

Раньше для таких реакций нужны были:

  • Ископаемое топливо (чтобы разогреть реактор).
  • Солнечные трекеры (дорогие системы, поворачивающиеся за солнцем).

Теперь реактор:

  • Работает под обычным небом — не нужно «бегать» за светом.
  • Модульный — как Lego, можно собрать любой размер.
  • Делает топливо из CO₂ (да, того самого, что витает в воздухе).

Секрет — в многослойном поглотителе. Каждый слой ловит свой участок спектра, как радуга в ловушке.

«Мы не конкурируем с нефтянкой — мы её перехитрим»

Главный вопрос: когда это появится в аэропортах? Пока реактор — размером с микроволновку. Но моделирование показывает: технологию можно масштабировать до промышленных размеров.

Мы уже сделали два шага:

  1. Превратили CO₂ и воду в этилен с помощью солнца.
  2. Теперь из этилена делаем топливо.

Следующий этап — объединить эти процессы в одной установке, — объясняет Айслу Айтбекова, соавтор исследования.

Что это значит для нас?

  • Билеты без угрызений совести. Летать, зная, что выхлоп самолёта — это переработанный CO₂, а не новая нефть.
  • Энергия для удалённых регионов. Реактор можно поставить в пустыне или на острове — лишь бы солнце светило.
  • Удар по нефтяным кризисам. Когда топливо делают из воздуха, санкции и войны за ресурсы теряют смысл.

Тёмная сторона медали

Пока технология сырая:

  • Этилен берут из ископаемого сырья (но скоро будут делать из CO₂).
  • КПД пока низкий — нужно больше солнца или большие установки.
  • Скептики говорят: «Это как зажечь спичку, чтобы обогреть дом».

Но учёные парируют: «Первые солнечные панели тоже были смешными. Посмотрите на них сейчас».

-3

Заключение
Когда-то люди смеялись над паровозами и электричеством. Сегодня калифорнийский реактор кажется игрушкой. Но через 20 лет, возможно, мы будем вспоминать бензин как архаику — вроде керосиновых ламп.

P.S. Если ваш сосед начнёт собирать такой реактор в гараже — не смейтесь. Может, это новый Илон Маск? Только с экологичным уклоном.