Финансирование получат проекты технологического развития и логистики – плюс туризм
Зампред российского правительства – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание президиума правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока. В фокусе внимания оказался один из инструментов опережающего развития макрорегиона — льготное финансирование важнейших строек со стороны института ВЭБ.РФ. Какие приоритеты на этот раз расставила комиссия — в материале Vostok.Today.
Льготное финансирование ВЭБ.РФ является одним из ключевых инструментов экономического развития Дальнего Востока.
Субсидии для роста
Инвесторы, проекты которых дают импульс экономике макрорегиона, получают субсидии до 2 млрд рублей.
На этот раз комиссия проанализировала девять проектов для предоставления рекомендаций кредитному комитету ВЭБ.РФ.
«Все представленные проекты имеют существенное значение для развития Дальнего Востока», – акцентировал Юрий Трутнев.
Их финансирование будет открыто в первом и втором кварталах текущего года.
По словам министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, в основу отбора были взяты два критерия —вклад в технологическое развитие страны и укрепление туристического потенциала региона.
Региону необходимо собственное производство транспортных средств. Для этого в Хабаровском крае предполагается создание дальневосточного автокластера по выпуску автобусов.
Создание полного цикла производства автобусов на собственной базе в Хабаровском крае позволит поставлять на дальневосточный рынок до 1,4 тысяч единиц такой техники ежегодно.
Но для такого рода производств потребуются инновации. Их генерацией займется инновационный научно-технологический центр на острове Русский во Владивостоке.
«ИНТЦ «Русский» создаётся для развития высокотехнологичного бизнеса на Дальнем Востоке России и продвижения отечественных наукоёмких продуктов и технологий. На базе ДВФУ будут собраны амбициозные компании и привлечены команды, способные разрабатывать передовые технологии в биомедицине, биотехнологиях, фармацевтике, морской инженерии и IT», — отметил губернатор Поморья Олег Кожемяко.
Эффективное развитие новых предприятий невозможно без логистики. Поэтому комиссии представлен набор проектов в этой области. Все они позволят снизить логистические и транспортные расходы. Сред них — создание производственно-логистического комплекса в Амурской области, строительство мультимодального транспортно-логистического комплекса в Забайкалье и развитие рыбного порта на полуострове Назимова в Приморском крае.
Одним из ключевых направлений Дальнего Востока также обозначен туризм. Регион стремительно наращивает популярность у путешественников. Но для этого нужна инфраструктура. Особенный интерес сегодня ощущается к Камчатке. Инвесторы предложили построить на полуострове пятизвёздочную гостиницу и центр городского отдыха на сопке Мишенной.
Другая популярная точка притяжения — Сахалин. В столице островного региона идет строительство гостинично-термального комплекса.
Отдельным пунктом стоит вопрос строительства на острове Русский дальневосточной теннисной академии. В рамках проекта планируется создать закрытые и открытые корты, универсальную спортивную площадку, на которой можно будет проводить тренировки по футболу и волейболу.
Ранее мы писали: Дальнему Востоку не хватает электроэнергии – на майнинг особенно
Льготные финансы пошли в работу
По словам заместителя председателя «ВЭБ.РФ» Артёма Довлатова, общих объём бюджета проектов для предоставления льготного финансирования составляет более 100 млрд рублей.
«Мы продолжим детальную проработку и структурирование данных проектов», — отметил представитель института развития.
По итогам ранжирования на комиссии предложено распределить средства в объеме 28 млрд рублей между рассмотренными проектами.
В 2024 году в рамках этого механизма было одобрено финансирование 17 новых проектов общим объёмом более 220 млрд рублей. Их реализация обеспечит создание более 2 тысяч рабочих мест в макрорегионе.
«Проекты направлены на стимулирование туристической отрасли, улучшение городской среды, обновление общественного транспорта и модернизацию аэропортовой инфраструктуры. В целом с момента запуска механизма льготного финансирования институтом развития поддержаны проекты общей стоимостью более 1,6 трлн рублей», – сообщал Артём Довлатов на «январских слушаниях.
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала