Телеграм-канал Baza опубликовал полную расшифровку переговоров экипажа самолета азербайджанской авиакомпании AZAL, который потерпел крушение под Актау 25 декабря 2024 года. Согласно записям, пилоты приняли решение не садиться в Грозном и Махачкале, а вернуться обратно в Баку и затем направиться в Актау.
Перед посадкой в Грозном в кабине пилотов возникла паника, так как они не были готовы работать без сигнала GPS. Второй пилот признался, что не имеет опыта захода на посадку по приводным маякам (NDB). Диспетчеры трижды запрашивали информацию о состоянии самолета и необходимости объявления режима ЧС, но экипаж отвечал, что все в порядке.
На борту Embraer 190 находились 67 человек, 38 из них не выжили. В январе расшифровка переговоров попала в сеть, но Министерство транспорта Казахстана назвало ее неофициальной. В результате этого трагического события было выпущено уведомление Рособороннадзора о возможных сбоях в GPS над территорией России для иностранных авиакомпаний.
Расследование продолжается, при участии Казахстана, Азербайджана, России и Бразилии, страны-производителя самолета. В предварительном отчете, подписанном всеми участниками расследования, не предполагается установления чьей-либо вины, однако азербайджанская сторона утверждает, что Россия пытается скрыть детали происшествия. Эксперты России обращались за документами и материалами к азербайджанской стороне, но получают игнор.
]]>
