Под занавес 2024 года случилась очередная волна повышения цен на автомобили в России. Основным драйвером роста стали новые ставки утилизационного сбора. Корректировки прайс-листов коснулись в первую очередь импортируемых моделей. Хотя у дилеров еще осталась «подушка» в виде складских запасов машин, завезенных по старым ценам до повышения «утиля».
В 2025 году ситуация на рынке может серьезно поменяться. Autonews.ru обратился к профессиональным продавцам и экспертам, дабы выяснить, что будет с ценами на автомобили и к чему готовиться покупателям.
Утилизационный сбор снова вырастет
Директор по продажам новых автомобилей холдинга Major Auto Дмитрий Паршенцев в беседе с журналистами спрогнозировал рост цен на новые автомобили в 2025 году. По его словам, этот тренд будет связан с увеличением ставок утилизационного сбора. Поэтому прайсы будут переписываться исключительно на машины, которые не выпускают в России.
«В первую очередь подорожает прямой импорт, потом иномарки местной сборки, потом и наши марки»
В связи с этим вырастет нехватка автомобилей в целом,ужес конца 2023 года была проблема в поисках хорошей машины,каждое объявление было создано ,,перекупом,, который просто маскировал дефекты автомобиля и продавал ,,как свое,,
В заключении можно сказать,что надеяться можно только на два исхода
1-стабильность,рынок останется все в той же позиции,что и сейчас(перепродажа автомобилей на кратковременной основе)
2-резкое увеличение ценовой политики рынка и практически полная недосягаемость до мечты большей части населения ,,покупка своего автомобиля,,
Таким образом мы получаем чуть-ли не единственное решение проблемы,а именно приобретение и поддержка отечественного товара и производителя
