Третий опытный самолет Ил-114-300 присоединился к программе испытаний. Лайнер находился в воздухе полчаса, оборудование отработало без сбоев.
Агрегаты, системы и двигатель — российского производства. Их доработали после первых испытаний. У нового самолета повышены летно-технические характеристики.
Он способен работать в сложных климатических условиях, взлетать и садиться на аэродромах с бетонной или грунтовой взлетной полосой. Новый Ил предназначен для межрегиональных рейсов и должен заменить устаревший Ан-24 на внутренних авиалиниях.
